Re:Montar Ar Condicionado no BJ40

Boas,


Sim é como o falbuquerque referiu....em vez de cortar aquele reforço fica na parte mais limpa....se bem que o motor estará ali por perto....mas não deve ser preocupante ;D ;D


agora a minha questão é ao usar um evaporador de um jipe de volante à direita, sei que terei de passar este sentor da temperatura para o outro lado...parece-me pacifico


e estas peças o que fazem??? terá influencia em vez de estarem na entrada, estarem na saida do fluxo de ar???



Obrigado e pessoal pela ajuda....se não fossem vocês!!! ;D ;D


aBJraços TT

Re:Montar Ar Condicionado no BJ40

O André, eu de Ac não percebo nada . (devia estar calado , eu sei ;D ;D ;D)

mas quere-me parecer que no que toca a sensores , tanto faz volante á dt como a esq. o ke eu acho que deves ter em atenção é o seguinte :

deves observar a posição dos varios componentes em relacção ao fluxo de ar e em que lado estão.

esse sensor que mostras , parece ser um sensor de temperatura que esta a medir o ar ja arrefecido que vem do evaporador.

se montares o fluxo de ar a passar ao contrario do que estav antes, tens que trocar a localização do sensor (sonda ) para o outro lado.

por ex. se ele estiver a espera de medir 18 º C que tu programaste e se estiver antes do evaporador,

imagina que tens ar a vir da rua.quando é que ele vai desligar aos 18ºC ?

foi so um palpite...

Re:Montar Ar Condicionado no BJ40

[quote author=andry link=topic=753.msg18574#msg18574 date=1298395898]
agora a minha questão é ao usar um evaporador de um jipe de volante à direita, sei que terei de passar este sentor da temperatura para o outro lado...parece-me pacifico

[/quote]

Como já tinha sido falado neste tópico, eu pensei que terias de recolocar esse sensor de modo a continuar do mesmo lado do fluxo de ar. No entanto, ao estudar um pouco melhor a coisa, verifiquei que o sensor está sempre do mesmo lado, tanto nos carros de volante à esquerda como nos de volante à direita; depreendo que não seja então uma operação necessária, mas claro que tu é que decides!

Fica aqui um exemplo, o do VX:






[quote author=andry link=topic=753.msg18574#msg18574 date=1298395898]
e estas peças o que fazem??? terá influencia em vez de estarem na entrada, estarem na saida do fluxo de ar???


[/quote]

Então, a peça de cima é tão simplesmente a falange de ligação entre os tubos de refrigerante e o evaporador. EDIT: Não tinha reparado mas também está lá a valvula reguladora da expansão. A de baixo é uma electroválvula que abre e fecha a circulação do refrigerante no evaporador. Geralmente está ligada ao compressor - quando se abre, entra também em funcionamento o compressor. Desta forma mantém-se estável a pressão no circuito H (alta pressão); se a pressão baixasse algures entre o compressor e o evaporador, perder-se-ia muita energia (frio) nesse processo, baixando a eficácia do sistema.

Bem, o que interessa é que estes componentes podem perfeitamente ficar situados em qualquer lado, não necessitas de alterar nada...


Abraço colaborante,
André Ferreira

Re:Montar Ar Condicionado no BJ40

[quote author=armstrong link=topic=753.msg18607#msg18607 date=1298412088]
O André, eu de Ac não percebo nada . (devia estar calado , eu sei ;D ;D ;D)

mas quere-me parecer que no que toca a sensores , tanto faz volante á dt como a esq. o ke eu acho que deves ter em atenção é o seguinte :

deves observar a posição dos varios componentes em relacção ao fluxo de ar e em que lado estão.

esse sensor que mostras , parece ser um sensor de temperatura que esta a medir o ar ja arrefecido que vem do evaporador.

se montares o fluxo de ar a passar ao contrario do que estav antes, tens que trocar a localização do sensor (sonda ) para o outro lado.

por ex. se ele estiver a espera de medir 18 º C que tu programaste e se estiver antes do evaporador,

imagina que tens ar a vir da rua.quando é que ele vai desligar aos 18ºC ?

foi so um palpite...
[/quote]

hehehe sim isso já está +- previsto ;D ;D

trocar o sensor preto para o outro lado

Obrigado à mesma

aBJraços TT

Re:Montar Ar Condicionado no BJ40

[quote author=axf link=topic=753.msg18619#msg18619 date=1298415246]
[quote author=andry link=topic=753.msg18574#msg18574 date=1298395898]
agora a minha questão é ao usar um evaporador de um jipe de volante à direita, sei que terei de passar este sentor da temperatura para o outro lado...parece-me pacifico

[/quote]

Como já tinha sido falado neste tópico, eu pensei que terias de recolocar esse sensor de modo a continuar do mesmo lado do fluxo de ar. No entanto, ao estudar um pouco melhor a coisa, verifiquei que o sensor está sempre do mesmo lado, tanto nos carros de volante à esquerda como nos de volante à direita; depreendo que não seja então uma operação necessária, mas claro que tu é que decides!

Fica aqui um exemplo, o do VX:






[quote author=andry link=topic=753.msg18574#msg18574 date=1298395898]
e estas peças o que fazem??? terá influencia em vez de estarem na entrada, estarem na saida do fluxo de ar???


[/quote]

Então, a peça de cima é tão simplesmente a falange de ligação entre os tubos de refrigerante e o evaporador. EDIT: Não tinha reparado mas também está lá a valvula reguladora da expansão. A de baixo é uma electroválvula que abre e fecha a circulação do refrigerante no evaporador. Geralmente está ligada ao compressor - quando se abre, entra também em funcionamento o compressor. Desta forma mantém-se estável a pressão no circuito H (alta pressão); se a pressão baixasse algures entre o compressor e o evaporador, perder-se-ia muita energia (frio) nesse processo, baixando a eficácia do sistema.

Bem, o que interessa é que estes componentes podem perfeitamente ficar situados em qualquer lado, não necessitas de alterar nada...


Abraço colaborante,
André Ferreira
[/quote]

Boas,

Apesar de já ter estado a falar ao telemovel com o axf do qual agradeço os esclarecimentos


Venho só responder a uma coisa ou outra para quem esteja a ler fique dentro do assunto ;D ;D

como se pode ver este evaporador é de um jipe com volante à esquerda, logo eles não são iguais são precisamente simétricos


e segundo o axf a localização daqueles valvulas não é importante são apenas para controlo do ac ;D ;D

logo a instalação da caixa torna-se mais simples ;D ;D


Agora tenho de começar a arranjar o material ;D ;D se alguém quiser fazer donativos eu agradeço


Se tudo se proporcionar este sistema terá uma opção toda XPTO do qual neste momento não poderá ser revelada...ficará em segredo entre mim e o axf vai ser de mijar a rir


mais uma vez obrigado axf ;D ;D



aBJraços TT

Re:Montar Ar Condicionado no BJ40

Re:Montar Ar Condicionado no BJ40

Mais um belo exemplo 8) 8) 8) 8)


Obrigado Green


aBJraços TT

Re: Montar Ar Condicionado no BJ40

Este tópico anda morto... então Andry, acabaste a montagem do ar-condicionado do KZJ?

Mais ninguém adaptou A/C no 40?

Abraço,

Rui Ponte

Re: Montar Ar Condicionado no BJ40

eu, cá para mim tenho ideia que a forma mais facil de montar um AC num BJ40 é trocar por um BJ73 com motor B e trocar-lhe a carrocaria... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Re: Adaptar Ar Condicionado - J4

Boas,

O tempo é curto e não tem sido de modo algum prioritário....

Mas agora que vou mexer no watercooler já vou ter em conta tudo isto e é quase certo que pelo menos irei montar o radiador no interior!!


aBJraços TT