Re: BJ40 - 1981- "Velhinho da Póvoa"
[quote author=LENHADOR link=topic=1254.msg103549#msg103549 date=1404480866]
Boas, de facto muito bom, mas assim e visto daqui o bd30 tem aqueles NM em baixas, que nos obstaculos curtos e tecnicos fazem
a diferença....o mt bom do td27 é de certeza o preço como dito pelo ferraz...preco qualidade com essas magias vale a pena...
agora trocar pelos bd30 ? [hmmm] bd30 tem outra cilindrada injeçao directa.....uma boa admissao etc....
abraço
[/quote]
Concordo Lenhador...mas o BD30 sem um turbo xpto mais adaptaçoes etc etc não é assim tão especial....
TD 27 como disse...andam aí e nas provas dão cartas...são gostos e carteiras é claro.
Se o Rui me permitir a opinião prefiro de longe o KZT...facil montagem, poucas adaptaçoes contra só mesmo o preço, mas para isso digo o que digo a todos os meus amigos, faz-se um mealheirozinho e quando estiver cheio...tumba..... [smile rir-se]
E compará-lo com outro motor desde que estejam amobos de origem é duma classe á parte...
Abraço
[quote author=LENHADOR link=topic=1254.msg103549#msg103549 date=1404480866]
Boas, de facto muito bom, mas assim e visto daqui o bd30 tem aqueles NM em baixas, que nos obstaculos curtos e tecnicos fazem
a diferença....o mt bom do td27 é de certeza o preço como dito pelo ferraz...preco qualidade com essas magias vale a pena...
agora trocar pelos bd30 ? [hmmm] bd30 tem outra cilindrada injeçao directa.....uma boa admissao etc....
abraço
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Concordo Lenhador...mas o BD30 sem um turbo xpto mais adaptaçoes etc etc não é assim tão especial....
TD 27 como disse...andam aí e nas provas dão cartas...são gostos e carteiras é claro.
Se o Rui me permitir a opinião prefiro de longe o KZT...facil montagem, poucas adaptaçoes contra só mesmo o preço, mas para isso digo o que digo a todos os meus amigos, faz-se um mealheirozinho e quando estiver cheio...tumba..... [smile rir-se]
E compará-lo com outro motor desde que estejam amobos de origem é duma classe á parte...
Abraço


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