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BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

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    BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

    Boas Familia FLC,

    Apresento-me novamente cá no Forum chamo-me Mário Maia, sou de Vila Nova de Gaia, e é com todo o prazer que vos vou apresentar o minha putentoza máquina de seu nome Bjtinha que se encontra neste momento ligado as máquinas a fazer umas plásticas e uma troca de orgãos. nada de duloroso mas sim gratificante..
    A minha paixão por estas maquinas maravilhosas nasceu a muito tempo, não que seja velho mas desde que me conheço estive ligado a elas, o meu pai sempre teve um destes exemplares, mas mesmo exemplar...
    Por isso mesmo comprei um igual para mim, neste momento estou a repará-lo, sou mecânico e ablidoso logo e tudo práticamente "home made" ;D ;D ;D
    Adoro pertencer a esta grande Familia e espero poder ajudar em tudo que saiba e que possa e que me ajudem pois ninguem nasce ensinado e a experiência da vida vale muito!
    O Bjtinha está internado a quase um ano e nele tenho me dedicado um bocadinho e feito algumas alterações invenções, beneficiações e modificações,nas quais vos vou mostrar!

    Direcção Assistida
    - Caixa Dyna 150 e Nissan N22 (ainda estou indeciso pois pretendo colocar molas Hélicoidais e com a direcção da Dyna nao me safo)
    - Bomba Hilux
    Turbo
    - Iveco Gt18 geometria fixa
    - Radiador de Óleo
    - Radiador de intercooler NKR 639
    Travões de Diso Frente
    - Mangas de Eicho Completas lj70
    - Discos Ventilados
    Travões de de Disco Trás
    - Discos não ventilados do lj70 Frente
    - Pinças do Citroen Xantia com alteração do travão de mão as rodas de trás
    Diferencial da Frente
    - Lsd
    Jantes e Pneus
    - Jantes 15 de 7 polgadas com o invertido mais offset
    - Pneus 33-12.5-R15
    Pára-choques
    - Frente Inventado "Home made"
    - Trás Protecção de farois "Home mafde"
    - Degrau traseiro do Defender rebativel
    - Bola de redoque Militar rotativa e bola reboque Normal
    Proximas Alteraçoes
    - Caixa de 5 velocidades
    - Molas Hélicoidais
    - Bloqueio a trás
    - Guincho T-Max 12000Lbs
    - Alteração de caixa de "Fechada" para "Aberta c/ ou s/ cobertura".

    Vãmos as fotos:
    Quando Comprei

    Depois de alguns Passeios




    Teste do bidão deitado diz_laugh diz_laugh diz_laugh

    Comprimentos a todos espero que gostem!!!


    #2
    Re:BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

    Bem vindo

    Mais uma maquina.




    MD TT
    $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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      #3
      Re:BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

      Boas,


      Bem vindo a esta familia.


      Venham lá fotos dessas alterações ;D ;D


      aBJraçso TT
      Sócio Fundador nº 3

      http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

      www.edito.pt

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        #4
        Re:BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

        Bem vindo
        Belo exemplar ;D,mete mais fotos
        Abraço

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          #5
          Re:BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

          venham fotos dessas alteraçoes...deixaste nos de agua na boca! ;D
          Abraço do Açoooooooooooooooooo!

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            #6
            Re:BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

            Bem vindo ao grupo, tenho de andar mais atento pois nunca vi essa máquina por Gaia! ;D ;D
            Não interessa o veículo que se conduz, desde que seja um Todo-o-Terreno Toyota...

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              #7
              Re:BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

              Gostaria de saber se quando se faz a homolgação de descapotável para os bj's de 7 lugares depois de se entregar os papeis no IMTT o veiculo tem que ir a algum genero de inspecção?

              Comment


                #8
                Re:BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

                [quote author=bjtinha link=topic=1431.msg18027#msg18027 date=1297980464]
                Gostaria de saber se quando se faz a homolgação de descapotável para os bj's de 7 lugares depois de se entregar os papeis no IMTT o veiculo tem que ir a algum genero de inspecção?

                [/quote]

                yes. inspecção tipo B.

                Comment


                  #9
                  Re:BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

                  Mas a inspecção é no IMTT por um engenheiro ou num centro de inspecções qualquer?

                  Comment


                    #10
                    Re:BJ40 - 1980 - "Bjtinha"

                    Centro de inspecções
                    [glow=maroon,2,300]O meu restauro aqui[/glow]

                    [glow=black,2,300]Material BJ40[/glow]

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