Re: opinião sobre amortecedores

Eu tenho 4 APV com bombone no meu bj e estou muito contente.
Tive um problema com a minha junção das molas OME Com os APV mas depois coloquei molas de origem e os APV ficaram muito bons.
Quem me recomendou colocar as molas de origem e reforçar as mesmas se fosse preciso foi o Snhr. Rui Moreira da APV, segui o concelho dele e o conjunto funciona 100%.
Em relação ao conforto a minha opinião é:
para se ter o carro agarrado ao chão com a cabine sem balançar temos de esquecer um carro berço.
O meu carro está mais duro que um bj73 com amortecedores de origem mas a altura da suspensão também é outra.
Abraço.

Re: opinião sobre amortecedores

[quote author=bezano1 link=topic=31625.msg50719#msg50719 date=1335008805]
Eu tenho 4 APV com bombone no meu bj e estou muito contente.
Tive um problema com a minha junção das molas OME Com os APV mas depois coloquei molas de origem e os APV ficaram muito bons.
Quem me recomendou colocar as molas de origem e reforçar as mesmas se fosse preciso foi o Snhr. Rui Moreira da APV, segui o concelho dele e o conjunto funciona 100%.
Em relação ao conforto a minha opinião é:
para se ter o carro agarrado ao chão com a cabine sem balançar temos de esquecer um carro berço.
O meu carro está mais duro que um bj73 com amortecedores de origem mas a altura da suspensão também é outra.
Abraço.
[/quote]

Boa noite,
por acaso estava a pensar comprar umas molas ome e colocar os apv.. ja agora qual foi o motivo do teu problema em relaçao as molas ?

Cumprimentos micael pinto

Re: Opinião gerais sobre qualidade de amortecedores!

Boas.
Os amortecedoes APV aguentam porrada até dizer chega Têm muita carga. O Snhr da APV calcula a carga do amortecedor pelo carro com as molas de origem, Foi o que ele me disse e realmente perante a minha experiencia bateu certo.
O meu carro com as OME Saltava muito e era muito duro, agora com as de origem está mais macio (não está nenhum sofa) e muito eficiente.
Abraço.

Re: Opinião gerais sobre qualidade de amortecedores!

Já andei á pendura num KZJ70 com uns destes montados: http://www.hotbits.org/

Muito bom mesmo. Mas o dono que se acuse e faça o relatório. [smile rir-se]

abraço suspenso

Re: Opinião gerais sobre qualidade de amortecedores!

[] Sim, são muito bons. São feitos à medida. O modelo exato é: HB.SA 95-301-C-DT1. São é carotes.... Têm 38 posições de afinação. E aguentam pancada até eu já não aguentar... Têm também três niveis de dureza: uma inicial, um intermédio quando o buraco é maior e uma dureza final para aguentar tudo e mais alguma coisa. Se precisarem de mais info é só dizer.

Re: Opinião gerais sobre qualidade de amortecedores!

boas
a final de contas qual o preço desses amortecedores
é que é uma questão a ponderar se forem acessíveis
obrigado

Re: Opinião gerais sobre qualidade de amortecedores!

Para mim, segundo as experiências que tenho tido e assistido, e para preços relativamente acessíveis, existem 3 marcas...Bilstein, King, e Fox.
Amortecedores que saem todos da mesma fabrica "made in taiwan", e vão para o mercado com 3 marcas diferentes, diferindo apenas os autocolantes, a mim, simplesmente não me convencem.
Há pessoal que compra só porque diz que disse que é bom, sem investigar o que está a comprar.
Por exemplo os Profender/Terrafirma/Semex 2,5", são do tamanho de uns Bilstein 2". E o preço entre estes dois já não varia assim tanto. Se tivermos em conta a duração das uniball's dos P/T/S, em 1 ou 2 anos já estão ao mesmo preço dos Bilstein []

Outra questão é o reservatório... 80 ou se calhar 90% das pessoas aqui no forum não tira partido de um reservatório num amortecedor, porque simplesmente não tem andamento para isso. É só para dar um ar "racing", e tirar fotos para o forum e facebook [:P] Eu nos meus não tenho reservatório, e no meu andamento, nunca cheguei ao ponto de perder eficácia por cavitação, ao ponto de sentir falta de reservatórios.
Não quero com isto dizer que é asneira meter com reservatório, não deverá é ser uma prioridade! Na minha opinião é preferível um 2" sem reservatório de marca credível, a um 2.5" com reservatório de marca menos credível.

Outra situação de show off por parte dessas marcas é o diâmetro do veio... Metem veios de grande diâmetro, dando aspecto de robustez, mas uns veios mais finos de qualidade fazem o mesmo serviço, e não roubam tanta capacidade de óleo dentro do amortecedor.

Na manutenção, em qualquer uma das 3 marcas que escrevi inicialmente, nunca será um problema arranjar material como vedantes e uniball's, sendo fácil e barato fazer uma revisão. Nas outras marcas, sei de casos de malta que anda com dificuldade em arranjar peças de substituição, tendo que andar com invenções a adaptar de outras marcas.

Com isto, na minha opinião, os Bilstein 7100 sem reservatório seriam uma boa aposta, não fogem muito nos num€ros, e já não é fácil de se tirar partido de todas as suas potencialidades. A OffRoadProjects, importador da Bilstein, fornece serviço de personalização e manutenção. Acho que é mais um ponto positivo, ter onde ir bater à porta, com disponibilidade e conhecimento para se ter uma suspensão ajustada a cada carro.

Cada caso é um caso, e em carros iguais, basta um ter umas molas diferentes, um guincho e parachoque mais pesado, para a afinação no amortecedor ser diferente. E é o amortecedor que tem que se afinar para o carro, e não andar a trocar de molas para o amortecedor ter o comportamento esperado.
Deve-se meter molas com taragem adicional para compensar o peso adicional do carro(guinchos, parachoques, malas de ferramentas, etc), e depois ajustar os amortecedores ao carro já com o peso e taragem de molas adicionais.

Cumps

Re: Opinião gerais sobre qualidade de amortecedores!

[quote author=rui noro link=topic=31625.msg91536#msg91536 date=1388833414]
boas
a final de contas qual o preço desses amortecedores
é que é uma questão a ponderar se forem acessíveis
obrigado
[/quote]

à volta de 1700+ euros.... [:-[

Re: Opinião gerais sobre qualidade de amortecedores!

[quote author=JotaJor link=topic=31625.msg92341#msg92341 date=1389391787]
Para mim, segundo as experiências que tenho tido e assistido, e para preços relativamente acessíveis, existem 3 marcas...Bilstein, King, e Fox.
Amortecedores que saem todos da mesma fabrica "made in taiwan", e vão para o mercado com 3 marcas diferentes, diferindo apenas os autocolantes, a mim, simplesmente não me convencem.
Há pessoal que compra só porque diz que disse que é bom, sem investigar o que está a comprar.
Por exemplo os Profender/Terrafirma/Semex 2,5", são do tamanho de uns Bilstein 2". E o preço entre estes dois já não varia assim tanto. Se tivermos em conta a duração das uniball's dos P/T/S, em 1 ou 2 anos já estão ao mesmo preço dos Bilstein []

Outra questão é o reservatório... 80 ou se calhar 90% das pessoas aqui no forum não tira partido de um reservatório num amortecedor, porque simplesmente não tem andamento para isso. É só para dar um ar "racing", e tirar fotos para o forum e facebook [:P] Eu nos meus não tenho reservatório, e no meu andamento, nunca cheguei ao ponto de perder eficácia por cavitação, ao ponto de sentir falta de reservatórios.
Não quero com isto dizer que é asneira meter com reservatório, não deverá é ser uma prioridade! Na minha opinião é preferível um 2" sem reservatório de marca credível, a um 2.5" com reservatório de marca menos credível.

Outra situação de show off por parte dessas marcas é o diâmetro do veio... Metem veios de grande diâmetro, dando aspecto de robustez, mas uns veios mais finos de qualidade fazem o mesmo serviço, e não roubam tanta capacidade de óleo dentro do amortecedor.

Na manutenção, em qualquer uma das 3 marcas que escrevi inicialmente, nunca será um problema arranjar material como vedantes e uniball's, sendo fácil e barato fazer uma revisão. Nas outras marcas, sei de casos de malta que anda com dificuldade em arranjar peças de substituição, tendo que andar com invenções a adaptar de outras marcas.

Com isto, na minha opinião, os Bilstein 7100 sem reservatório seriam uma boa aposta, não fogem muito nos num€ros, e já não é fácil de se tirar partido de todas as suas potencialidades. A OffRoadProjects, importador da Bilstein, fornece serviço de personalização e manutenção. Acho que é mais um ponto positivo, ter onde ir bater à porta, com disponibilidade e conhecimento para se ter uma suspensão ajustada a cada carro.

Cada caso é um caso, e em carros iguais, basta um ter umas molas diferentes, um guincho e parachoque mais pesado, para a afinação no amortecedor ser diferente. E é o amortecedor que tem que se afinar para o carro, e não andar a trocar de molas para o amortecedor ter o comportamento esperado.
Deve-se meter molas com taragem adicional para compensar o peso adicional do carro(guinchos, parachoques, malas de ferramentas, etc), e depois ajustar os amortecedores ao carro já com o peso e taragem de molas adicionais.

Cumps
[/quote]

Concordo.

Re: Opinião gerais sobre qualidade de amortecedores!

nao sou entendido nesta matéria, no meu caso quando fazia umas provas, tipo 700 klm em 3 dias a fundo, cheguei a usar no meu defender

varias raças, e nenhuma aguentava, ou seja passados 100 klm a fundo ficava sem eles.....depois ao parar normalizava..

gostei do pormenor do veio o expigao....sempre pensei que por ser mais largo era melhor, no entanto faz sentido o roubo do oleo dentro do

amortecedor....partindo do principio que quem os faz deve saber isso, é "mesmo para enganar o comprador..."

abraço