Ok. Graças.

boas pessoal
reparei que ao descer, com o carro frio, a luz do óleo acende, embora esteja a marcar pressão de óleo (um pouco abaixo do 2º risco), mas mal acelero apaga.. ou se nao acelerar, pouco depois apaga.
já verifiquei o nível de óleo, e esta tudo bem..
estou a usar o 10w40 da liqui moly.
o que poderá ser??

Viva,

Já me aconteceu isso. Tens a certeza que o óleo está ao nível? Tens filtro de óleo original ou da concorrência?

O filtro original, quando o jipe desliga fica com óleo dentro do filtro, o da concorrência não.

Na altura tinha um filtro de óleo da concorrência. Acontecia que via o óleo após um dia de "descanso", e o óleo estava um pouco abaixo do máximo. Se não utilizasse o carro, passado dois dias ia ver o óleo novamente e já estava ao nível, pois o óleo que estava dentro do filtro ia escoando ao longo do tempo.

Conclusão, andei uns tempos que pensava que tinha o óleo ao nível, mas estava errado. Daí a minha questão se realmente está ao nível.

A partir do momento em que mudei para o filtro de óleo original, nunca mais acendeu a luz, pois tinha a quantidade de óleo certa.

Abraço

Boas,

Ao que já me foi dito isso já é cronico.

Se tiveres o oleo abaixo um bocado isso acontece.

O meu ja faz isso há muito.

Por acaso tambem uso esse oleo

Cumps

boas pessoal... venho com mais uma duvida..
o motor do elevador do lado do condutor foi a vida... onde posso comprar sem ser na casa??
o motor do lado do pendura, da para adaptar no do lado do condutor??
obrigado