Re: BJ40 - 1982 - "Andry"
[quote author=PedroAz link=topic=274.msg80085#msg80085 date=1373358167]
[quote author=andry link=topic=274.msg79997#msg79997 date=1373268130]
[quote author=PedroAz link=topic=274.msg79991#msg79991 date=1373235253]
[quote author=andry link=topic=274.msg79970#msg79970 date=1373216263]
Boas,
Aqui vai um dos proximos upgrades [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] ou melhor, como não ando a gostar de ter tantos radiadores na frente do jipe, vou optar por um WaterCooler, pois além de gastar muito menos dinheiro à partida irei melhores a refrigeração do jipe!
Proveniente de um Celica St165
Bomba de água recirculadora da Bosh
A ideia é retirar dali o intercooler da frente, meter um radiador de água mais pequeno com ventuinha que funcionará tanto para o radiador do Watercooler assim como para o radiador do Ar condicionado [8)] [8)]
Com estes dias de calor, o AC tinha dado um jeitão [bjos] [bjos]
aBJraços TT
[/quote]
Muito bom , nao me importava, mas ja me contento com um intercooler banal de um d4d, o que tentas fazer ja e muita areia para a minha camionete [8)]
Boa continuação
Abraço
[/quote]
Claro que um intercooler dos d4d ou mesmo para o teu motor que são mais difíceis de arranjar, torn-se um pouco mais simples a alteração, agora comparando com um frontal já não é bem assim, visto que a passagem das tubagens não é pacifica e o custo final da coisa.
Os Watercooler até são de relativa facilidade de instação e espero que as performances sejam boas [8)] [8)]
Logo se vê [smile rir-se]
Agora tenho de arranjar um radiador frontal que conjugue com a minha frente [8)] [8)] Se alguém tiver ai algum em Aluminio de pequenas dimensões apite [
] []
aBJraços TT
[/quote]
Há-de ficar bom, para mim a vantagem do ic do d4d e que quem nao saiba nao consegue perceber que o carro nao traz ic e nas inspecções isso e muito importante, quero manter tudo o mais clean possível para nao ter de andar com stresses, com a tua alteração facilmente percebiam que estava ali algo a mais! [
]
O ic do d4d arranja-se no ebay mas a minha ideia e comprar novo na toyota.
Abraço
[/quote]
Pois eu compreendo o que dizes, assim fica de origem [smile rir-se] [smile rir-se]
Se queres comprar novo, então esqueçe o do D4D, pois sairem motores desses com intercooler de apertar directamente no sitio.
Tens de perder um pouco de tempo a descubrir os codigos certos, mas no fim ficará uma maravilha [8)]
Um exemplo []
aBJraços TT
[quote author=PedroAz link=topic=274.msg80085#msg80085 date=1373358167]
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[quote author=PedroAz link=topic=274.msg79991#msg79991 date=1373235253]
[quote author=andry link=topic=274.msg79970#msg79970 date=1373216263]
Boas,
Aqui vai um dos proximos upgrades [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] ou melhor, como não ando a gostar de ter tantos radiadores na frente do jipe, vou optar por um WaterCooler, pois além de gastar muito menos dinheiro à partida irei melhores a refrigeração do jipe!
Proveniente de um Celica St165
Bomba de água recirculadora da Bosh
A ideia é retirar dali o intercooler da frente, meter um radiador de água mais pequeno com ventuinha que funcionará tanto para o radiador do Watercooler assim como para o radiador do Ar condicionado [8)] [8)]
Com estes dias de calor, o AC tinha dado um jeitão [bjos] [bjos]
aBJraços TT
[/quote]
Muito bom , nao me importava, mas ja me contento com um intercooler banal de um d4d, o que tentas fazer ja e muita areia para a minha camionete [8)]
Boa continuação
Abraço
[/quote]
Claro que um intercooler dos d4d ou mesmo para o teu motor que são mais difíceis de arranjar, torn-se um pouco mais simples a alteração, agora comparando com um frontal já não é bem assim, visto que a passagem das tubagens não é pacifica e o custo final da coisa.
Os Watercooler até são de relativa facilidade de instação e espero que as performances sejam boas [8)] [8)]
Logo se vê [smile rir-se]
Agora tenho de arranjar um radiador frontal que conjugue com a minha frente [8)] [8)] Se alguém tiver ai algum em Aluminio de pequenas dimensões apite [
] []aBJraços TT
[/quote]
Há-de ficar bom, para mim a vantagem do ic do d4d e que quem nao saiba nao consegue perceber que o carro nao traz ic e nas inspecções isso e muito importante, quero manter tudo o mais clean possível para nao ter de andar com stresses, com a tua alteração facilmente percebiam que estava ali algo a mais! [
]O ic do d4d arranja-se no ebay mas a minha ideia e comprar novo na toyota.
Abraço
[/quote]
Pois eu compreendo o que dizes, assim fica de origem [smile rir-se] [smile rir-se]
Se queres comprar novo, então esqueçe o do D4D, pois sairem motores desses com intercooler de apertar directamente no sitio.
Tens de perder um pouco de tempo a descubrir os codigos certos, mas no fim ficará uma maravilha [8)]
Um exemplo [
]aBJraços TT
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