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BJ40 - 1980 - "Guardião"

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    Re: BJ40 - 1980 - "Guardião"

    [quote author=vitorlourenco82 link=topic=277.msg88892#msg88892 date=1385141027]
    Juntem aí uma posta, ou melhor uma hilux verde que assim sempre tenho companhia para finalmente conhecer aquele cantinho português! [8)]
    [/quote]



    claro que sim o mdtt paga o almoço a todos [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

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      Re: BJ40 - 1980 - "Guardião"

      [quote author=Nilde link=topic=277.msg88901#msg88901 date=1385151452]claro que sim o mdtt paga o almoço a todos [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
      [/quote]

      Pronto, é já este domingo neh??? [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
      Na brinca, acho que o Vítor já tem filhos que chegue!! [smile rir-se]
      Não interessa o veículo que se conduz, desde que seja um Todo-o-Terreno Toyota...

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        Re: BJ40 - 1980 - "Guardião"

        [quote author=Nilde link=topic=277.msg88901#msg88901 date=1385151452]

        claro que sim o mdtt paga o almoço a todos [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
        [/quote]


        Ainda vamos fazer aqui um mini (mega) encontro


        [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]


        Quantos mais melhor

        [] [] [] [] [] [] [] []




        MD TT
        $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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          Re: BJ40 - 1980 - "Guardião"

          não seria melhor ter pingado com o colector no seu lugar junto com o motor ? para poderem jogar com o filtro de ar e etc ?!!

          abraço

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            Re: BJ40 - 1980 - "Guardião"

            sim mas o motor está longe , e ele agora ve se dá ou não

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              Re: BJ40 - 1980 - "Guardião"

              Acho um bocado longe o turbo.

              [:-\] [:-\] [:-\] [:-\] [:-\] [:-\] [:-\]

              Tinha alterado o colector

              [] [] [] [] [] [] []


              Agora sim vai aparecer fotos da maquina.

              [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]



              MD TT
              $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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                Re: BJ40 - 1980 - "Guardião"

                Esta é mais uma parelha do catano. Machine

                Um grande abraço ao guardião
                - Quem cá está é que está bem...
                - A vida é demasiado curta para se beber maus vinhos!
                http://www.clubeflc.com/vb/forum/garagem-land-cruiser/s%C3%A9rie-j9/365-kzj90-1997-o-meu-bichinho

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                  Re: BJ40 - 1980 - "Guardião"

                  [quote author=MD TT link=topic=277.msg115237#msg115237 date=1425506993]
                  Acho um bocado longe o turbo.

                  [:-\] [:-\] [:-\] [:-\] [:-\] [:-\] [:-\]

                  Tinha alterado o colector

                  [] [] [] [] [] [] []


                  Agora sim vai aparecer fotos da maquina.

                  [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]



                  MD TT
                  [/quote]


                  pois também concordo, nao pelo turbo estar longe, mas porque era mais fácil e fiável alterar o colector...

                  abraço

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                    Re: BJ40 - 1980 - "Guardião"

                    Espero que estes tipos estejam todos errados e essa alteração esteja bem feita pois eu fiz quase a mesma coisa á excepção do tubo direito que aperta ao turbo (o meu ficou mais baixo, com a parte quente mesmo ao lado do original e assim posso aproveitar o escape tal como estava).

                    Apenas acho que essa curva fica demasiado frágil e pode partir com as vibrações, penso que devias soldar uma barra ao tubo e de modo a apertar no colector (deve ter lá sitio com rosca). No meu caso fiz assim:



                    Abraço e parabéns pelo Guardião que cada vez está melhor...
                    O meu BJ40:
                    http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...40-1982-camelo

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                    A trabalhar...
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