Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

José Carmo,

A generalidade dos motores turbo (e mesmo muitos atmosféricos) é equipada com injectores de óleo por baixo dos pistões. Estes injectores estão situados na parte mais baixa das camisas, virados para cima, e arrefecem os pistões, evitando a dilatação acima da quota prevista. Não tem nada que ver com lubrificação...

Já agora, ficam aqui duas imagens (retirada da web); a primeira é de um pistão onde se identifica a parte chamada de "saia", que é basicamente a parte de baixo do mesmo, a segunda é uma excelente imagem da parte de baixo de um motor (BMW) onde se podem ver os injectores de óleo:






Abraços,
André Ferreira

Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

Algumas adaptações de turbo:

Joeri 3B Turbo Project

Landcruiser turbo diesel 4x4

Toyota 3b diesel w/ Garrett Turbo bj60 bj42 fj62

abraço turbinado

Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

Bem fixe

Abraços

Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

[quote author=netcruiser link=topic=318.msg60977#msg60977 date=1348921140]
Algumas adaptações de turbo:

Landcruiser turbo diesel 4x4

abraço turbinado
[/quote]


Este video tem a imagem ao contrario

[bjos] [bjos] [bjos] [bjos] [bjos] [bjos] [bjos]






MD TT

Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

[quote author=axf link=topic=318.msg56397#msg56397 date=1342221010]
José Carmo,

A generalidade dos motores turbo (e mesmo muitos atmosféricos) é equipada com injectores de óleo por baixo dos pistões. Estes injectores estão situados na parte mais baixa das camisas, virados para cima, e arrefecem os pistões, evitando a dilatação acima da quota prevista. Não tem nada que ver com lubrificação...

Já agora, ficam aqui duas imagens (retirada da web); a primeira é de um pistão onde se identifica a parte chamada de "saia", que é basicamente a parte de baixo do mesmo, a segunda é uma excelente imagem da parte de baixo de um motor (BMW) onde se podem ver os injectores de óleo:






Abraços,
André Ferreira
[/quote]


vamos discutir em breve disso de "e arrefecem os pistões, evitando a dilatação acima da quota prevista. Não tem nada que ver com

lubrificação..." []

abraço

Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

Será que um radiador de óleo faz mais ou menos o mesmo efeito? abraço

Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

Não é arrefecer o óleo, mas sim o pistão.

Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

ai tal confusão [smile rir-se]

abraço

Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

Boa noite,

- motor B, utilização diaria com algum TT o do pajero 2.5, fica mto fixe, para algo mais agressivo o GT25 do Patrol

- motor 11B, GT2056v do Nissan Pathfinder, fica canhão

abraço

Re: Adaptar Turbo em motores B/3B/11B

Boas,

Arranjei um Garrett T25 a preço de amigo proveniente de um BMW 525tds de 1999.
Não conheço o turbo, não faço ideia do tamanho do caracol, ja procurei na net mas não encontro.

Será que fica bom no B?

Cumprimentos,
Filipe