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BJ40 - 1982 - "Raviolas"

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    #21
    Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

    Boas,

    Bem vindo ao forum, mais um excelente bj e mais uma história e restauração para seguir atentamente.

    Cump

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      #22
      Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

      Antes de iniciar a série de fotos do restauro partilho convosco alguns bons momentos.

      A primeira vez que atascámos (e único verdadeiramente...). Foi preciso o trator ir rebocar... (e mesmo assim, teve que sair do sitio que o BJ estava porque não tinha tração).
      Passeio de domingo, em que andamos todos cocós e pensamos...vamos estar uma semana sem andar nele, porque não vamos sujar um pouco as rodas… A ideia não era nada de especial, mas passámos por um eucaliptal muito chamativo. Cortado e lavrado...hum… só choveu de manhã... Siga...



      O terreno estava muito agreste. 1ª lenta em relentim e vai ele...mesmo assim eram só saltos e agitação no interior! Até que...pára!!! Grita a verdadeira dona. lLOl E eu parei. lol E pensei, “já fiz merda”. Dito e feito. Tínhamos passado por cima de um cepo de eucalipto, e parei exatamente a seguir a ele. Para trás, zero de tração (apanhava o cepo numa das rodas e perdia a tração no eixo traseiro) (foi aqui que pensei, "dava jeito um bloqueio neste diferencial&quot. No eixo da frente...lama nas duas rodas. Era só escavar...


      Mas após algumas tentativas lá saímos rebocados (é para isto que serve a família e os amigos lolol).

      A última sessão de testes do raviolas: Passeio pela costa litoral com um grupo de amigos... Um pouco de tudo à mistura e grandes paisagens sempre de fundo Adorámos!!!

      E vem ele.. Este sitio foi engraçado. Não dava para "embalar" o carro muito bem, porque apanhávamos umas lombas e as rodas estavam sempre a bater na carroçaria, por isso há que controlar a aceleração para não perder demasiada tração e fazer a coisa aos poucos.


      E vai ele...até levanta poeira lol


      Já no conhecido "poço inglês". É claro que não me aventurei a subir as verdadeiras com inclinações que quem conhece sabe como é... (como se diz, era areia de mais para o meu "camião&quot. Mas deu para lá chegar e nos divertirmos!


      Para terminar em grande, uma zona de serra a ver-se o mar (onde pernoitámos). Muito lindo! Caminhos todos esburacados por causa da água que lá correu, obrigando por vezes a fazer cruzamentos de eixo e levantar a pata.


      Agradeço aos amigos que nos levaram por este trilho... Foi muito bom!


      Neste ultimo verdadeiro teste o menino ficou com nota muito positiva!! As unicas baixas foram:
      - Farolim traseiro partido (assentou numa das valas da água).
      - Espelho direito (já estava todo estalado e moído por dentro, mas uns arbustos arrancaram-no e eu confirmei...estava mesmo partido! (passei por cima com a roda traseira)
      - Bateria...bem, a bateria fez curto circuito. Já não estava bem, mas no último dia já fomos com os terminais dela desligados. Nada de grave.

      Espero que gostem. Daqui a uns dias passo ao restauro

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        #23
        Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

        Boas TiagoApache,

        Excelente [] É mesmo esse o espírito []

        Essas ultimas fotos são material para o concurso de fotos dos membros [8)]

        Venham mais fotos dessas aventuras.

        Abraço
        KZJ95 - 1997 - Black Rhino / Clube FLC Sócio N.º 57

        Comment


          #24
          Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

          Boas,

          É esse o espirito....muito bom mesmo.

          São as coisas mais simples da vida....que nos fazem mais felizes.

          Cump.

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            #25
            Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

            Olá, como ainda não te dei as boas vindas aqui pelo forum, dou agora...

            Bem vindo, espero que gostes e que permanesas por muito tempo [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

            Já agora se tornares sócio também uma boa ajuda [] []


            Devo dizer que gosto muito do teu espirito e também gosto da forma como contas essas tuas histórias...


            Bons passeios.... e mete muitas fotos [] []
            Cumprimentos,
            NC

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              #26
              Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

              [quote author=njcruz link=topic=32882.msg75416#msg75416 date=1366054564]
              Olá, como ainda não te dei as boas vindas aqui pelo forum, dou agora...

              Bem vindo, espero que gostes e que permanesas por muito tempo [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

              Já agora se tornares sócio também uma boa ajuda [] []


              Devo dizer que gosto muito do teu espirito e também gosto da forma como contas essas tuas histórias...


              Bons passeios.... e mete muitas fotos [] []
              [/quote]

              A ideia é mesmo me tornar sócio e conviver um pouco com a malta em algumas actividades/eventos.
              Espero formalizar essa questão ainda este mês...

              Quanto a fotos, esta semana já começo a colocar!

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                #27
                Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

                Bem, um bocadinho atrasado mas cá estão mais algumas fotos...

                Optei por selecionar apenas algumas das fotos "mais gerais" de forma a apresentar o processo do restauro mais rápido.

                Na sexta-feira o menino foi posto a trabalhar após 7 meses de amargura
                Infelizmente, funcionou ou colocámos a funcionar na sexta, sábado e somingo, mas na segunda-feira já não deu... Conclusão, 4 velas novas queimadas... Como é possivel? :S
                Felizmente os srs. da megastore forum atenciosos e após já lhes ter enviado as velas queimadas, vão averiguar o que se passou...

                Agora, algumas fotos do inicio (sim, porque para verem o estado atual dele ainda vão ter que esperar um mês) [smile rir-se]

                É claro que tinha zonas menos bem tratadas, o que acho normal...mas comparativamente a alguns trabalhos que já vi no forumflc posso considerar que até estava bem tratado...
                O tejadilho foi um dos locais que apresentou maiores mazelas...Os cantos têmferrugem, porque a água infiltrava-se na zona frontal e corria pelas calhas até à traseira...


                Motor sujo...mas afinadinho! Sempre com bom trabalhar é o que é preciso


                E tudo começou...Desliga-se o motor, coloca-se o rapaz em descanso por tempo indeterminado e junta-se a vontade de o restaurar ao tempo livre ("escasso mas bem aproveitado) e siga. Toca a trabalhar...



                1) Tive que desmontar o conta-kms porque não marcava a distancia percorrida. Um dos suportes do veio dos km's estava partido, pelo que procedi á sua reparação. (curiosamente não tenho aqui essa foto) lol tenho que a tirar...



                2) Muita terra à mistura, que muitas vezes dificultou a limpeza das peças, mas com insitência tudo se fez
                Após uma/duas semanas o cenário é conforme podem ver:













                3) O caus...peças por todos os lados. Muitas vezes parei a olhar e a pensar "Quando for para montar vai ser o bonito. Já tenho ali parafusos e peças que já não faço a minima de onde as tirei..." e depois, lá lançava um desabafo a meu pai "txiii, estamos f... Quero ver quando for para montar isto tudo..." O que vale é que ele tinha sempre uma resposta na ponta da lingua. "Achas? Isto é simples. Num estante montamos tudo. Só é preciso que nos tratem da chapa e a pintem, de resto é sempre andar. É só ver um parafuso que encaixe e já está... lol Meu pai tem sempre o melhor bitaite para o problema encontrado (conforme vi, e continuo a ver, durante o processo de montagem). E...tem sempre que encontrar alguma coisa que não concorde, mas...quem o montou na primeira vez é que estava errado llLOL
                Depois vem a parte engraçada da coisa, eu a "berrar" com ele a dizer, "esse parafuso não é original, já foi alguém que colocou isso aí, por isso mete fora" llolol
                Um restauro é também isto...o convivio



                Daqui a uma semana continuo com a história e já mostro a carroçaria fora do sitio, mais "alguns" "podres" e mais alguns pormenores...

                abraço
                TiagoApache

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                  #28
                  Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

                  Boas TiagoApache,

                  Força com esse restauro que isso vai sair daí um grande maquinão []

                  Por causa dessas questões de saber que peça ou parafuso estava montado, é que se deve tirar muitas fotos dos trabalhos [:P] assim quando for para montar é só olhar para as fotos []

                  Realmente acho que o convívio é a melhor parte destes hobby's que nós arranjamos [smile rir-se] e sendo para reforçar as relações familiares ainda melhor [] Serão momentos que irás sempre recordar que passaste com o teu pai []

                  No que fores precisando é só buzinares []

                  Abraço Cherokee
                  KZJ95 - 1997 - Black Rhino / Clube FLC Sócio N.º 57

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                    #29
                    Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

                    Bom trabalho,continua,tens sempre pensar que ja faltou mais.

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                      #30
                      Re: BJ40 - 1982 - "Raviolas"

                      [quote author=TiagoApache link=topic=32882.msg76050#msg76050 date=1366796883]

                      3) O caus...peças por todos os lados. Muitas vezes parei a olhar e a pensar "Quando for para montar vai ser o bonito. Já tenho ali parafusos e peças que já não faço a minima de onde as tirei..." e depois, lá lançava um desabafo a meu pai "txiii, estamos f... Quero ver quando for para montar isto tudo..." O que vale é que ele tinha sempre uma resposta na ponta da lingua. "Achas? Isto é simples. Num estante montamos tudo. Só é preciso que nos tratem da chapa e a pintem, de resto é sempre andar. É só ver um parafuso que encaixe e já está... lol Meu pai tem sempre o melhor bitaite para o problema encontrado (conforme vi, e continuo a ver, durante o processo de montagem). E...tem sempre que encontrar alguma coisa que não concorde, mas...quem o montou na primeira vez é que estava errado llLOL
                      abraço
                      TiagoApache
                      [/quote]


                      Quando desmontei o meu Back Joker fiz uma coisa muito simples e eficaz, apanhei em envelopes (mesmo velhos) e cada ves que desmontava uma peça metia os parafusos num envelope e colava nessa peça ou escrevia de onde eram.


                      Simples e eficaz


                      [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]



                      Não te canses de colocar fotos








                      MD TT
                      $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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                      A trabalhar...
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