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BJ40 - 1980 - "Amarelo" (Ex "Verde Maduro")

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    #71
    Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

    Obrigado pelas dicas pessoal.

    Seguem aqui mais umas fotos:










    Trabalhos de chapa a avançar:










    Aqui as molas de 35mm nos olhais de 25mm:



    Travões de disco da LN65 aplicados:






    TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

    TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

    TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux

    TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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      #72
      Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

      Tenho dois radiadores do motor B, não sei qual deles hei de colocar.

      Como vou por motor 11B, o ideal talvez era colocar um de uma Dyna... mas são muitos euros.

      Qual a vossa opinião?







      Abraço,

      Rui Ponte
      TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

      TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

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      TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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        #73
        Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

        Fica aqui mais um ponto de situação de chapa:









        Ainda não estão prontos, mas já estão alinhavados.

        Abraço,

        Rui Ponte
        TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

        TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

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        TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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          #74
          Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

          Foram também efetuadas algumas alterações no 11B, nomeadamente:

          - Cabo de acelerador
          - Filtro de combustível
          - Linha de água quente para saufagem
          - Linha de vácuo para servo-freio

          Ficam aqui mais umas fotos:





          Abraço,

          Rui Ponte
          TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

          TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

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            #75
            Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

            Esta a ficar impecavel. [chocadoo]
            Os discos, porque não meteste ventilados?

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              #76
              Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

              E como não é tudo perfeito, aqui vai:

              Fiz um trabalho de m£rd@ nesta rela, fica num sítio bem lixado, mesmo atrás da bomba injetora.

              Talvez seja por isso que tenha sido das únicas relas que não estavam já substituídas neste bloco.

              Tive imensas dificuldades em colocá-la, niquei-a toda e não consegui colocá-la mais dentro.

              Espero que não dê problemas...







              Abraço,

              Rui Ponte
              TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

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                #77
                Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

                [quote author=victor link=topic=32920.msg86218#msg86218 date=1381057629]
                Esta a ficar impecavel. [chocadoo]
                Os discos, porque não meteste ventilados?
                [/quote]

                Obrigado!

                Se procurares nas páginas anteriores, tenho montados os discos ventilados do BJ73.

                Contudo, as pinças que tenho são da Hilux LN65 de discos maciços e não dá para colocar os ventilados por serem mais largos e não caberem dentro destas.

                Não consegui encontrar também no mercado discos ventilados para a LN65 de disco maciço original, logo tive de substituir os discos que já estavam montados.

                Penso que também não é por aí, pois só por ser travão de disco já é uma melhoria significativa em relação aos tambores.

                Abraço,

                Rui Ponte
                TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

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                  #78
                  Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

                  Boas ....Rui porque nao tiraste a bomba fora isso sao 5 minutos...

                  abraço

                  Comment


                    #79
                    Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

                    Tive receio, pois nunca desmontei uma bomba injetora. Talvez tivesse sido melhor. Se derramar água vai ter de ser.

                    Abraço,

                    Rui Ponte

                    TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

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                      #80
                      Re: BJ40 - 1980 - "Verde Maduro"

                      acredita que nada tem que saber....até porque pensa assim....

                      tiras tubos fora, desde a bomba ha cabeça...tiras os parafusos que apertam a bomba ao bloco....retiravas devagar para fora, dado que

                      dentro do comando nada prende a bomba.....mesmo nao sendo preciso marcavas com tinta pontos teus...desde o veio da bomba, aos pontos

                      laterais....se reparares tens pontos em -

                      metes a bomba em cima da mesa, mudas a relas e voltas a montar....

                      abraço

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