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BJ40 - 1982 - "Camelo"

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    Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

    temos maquina !! []

    força ai........

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      Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

      Ainda não testei a andar, mas parece... :evil:

      Depois disto acabei por descobrir porque é que ele me aquecia acima dos 80/90km/h, ontem quando o pus a trabalhar pela 1ª vez, não tinha montado o escape a partir de debaixo do pendura por ter aproveitado a junta para o colector e ele fica com um assobio constante mesmo ao relantim (brutal!), ora quando lhe montei o resto, parecia que lhe tinha metido uma rolha... andei a ver e reparei que um dos flexiveis que tenho está a estrangular o bicho tendo uma secção bastante mais pequena por dentro... [:'(]

      Apesar de que desde que limpei o sistema de refrigeração nunca mais aqueceu, como vi por aqui que o escape deve ser o mais livre possivel penso que pode ter influência nesse aquecimento, não?

      O BJ parece o diabo sem panela, adorei, acho que lhe vou fazer um tubo a sair para trás antes da mesma. :evil: :evil:

      O meu BJ40:
      http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...40-1982-camelo

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        Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

        A ver se apareces cá um dia destes para ver esses upgrades


        Abraço

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          Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

          Oh NJ até já te sentes um gajo novo [smile rir-se]

          Bota aí vídeos para vermos isso a bufar!!

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            Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

            [quote author=tiago.a link=topic=33301.msg115667#msg115667 date=1426064659]
            Oh NJ até já te sentes um gajo novo [smile rir-se]

            Bota aí vídeos para vermos isso a bufar!!
            [/quote]

            x2

            Isso a cagar lume sem escape

            Comment


              Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

              Infelizmente hoje não posso mexer no BJ, a maria faz anos e se eu a deixo para andar a lavar as mãos no óleo, tenho os sacos do intermarchê à porta quando acabar...

              para minha desgraça vou ter mesmo de deixar isso para amanhã e ir comer uma bisteca e beber uns canecos com a família!! [:P] [:P]

              Abraço
              O meu BJ40:
              http://www.clubeflc.com/vb/forum/gar...40-1982-camelo

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                Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

                Se tens direito a sacos já não é nada mau senão imagina onde tinhas de levar as coisas [:P] [:P] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

                Dá os meus parabéns à mulher, que dado o nome que tem, é boa rapariga []

                Comment


                  Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

                  [quote author=NJ link=topic=33301.msg115675#msg115675 date=1426067106]

                  .................., tenho os sacos do intermarchê à porta quando acabar...



                  Abraço
                  [/quote]

                  É melhor sem sacos, se não tens que pagar taxa sobre sacos plásticos.

                  [] [] [] [] [] [] [] [] []




                  MD TT
                  $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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                    Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

                    [quote author=NJ link=topic=33301.msg115655#msg115655 date=1426060102]
                    Ainda não testei a andar, mas parece... :evil:

                    Depois disto acabei por descobrir porque é que ele me aquecia acima dos 80/90km/h, ontem quando o pus a trabalhar pela 1ª vez, não tinha montado o escape a partir de debaixo do pendura por ter aproveitado a junta para o colector e ele fica com um assobio constante mesmo ao relantim (brutal!), ora quando lhe montei o resto, parecia que lhe tinha metido uma rolha... andei a ver e reparei que um dos flexiveis que tenho está a estrangular o bicho tendo uma secção bastante mais pequena por dentro... [:'(]

                    Apesar de que desde que limpei o sistema de refrigeração nunca mais aqueceu, como vi por aqui que o escape deve ser o mais livre possivel penso que pode ter influência nesse aquecimento, não?

                    O BJ parece o diabo sem panela, adorei, acho que lhe vou fazer um tubo a sair para trás antes da mesma. :evil: :evil:
                    [/quote]


                    sim quanto menos restrito melhor, quando mais cedo libertar os gases melhor.....

                    é como se formos correr e nos taparem as narinas ficamos com menos folgo [smile rir-se]

                    um bom escape faz toda a diferença....

                    abraço

                    Comment


                      Re: BJ40 - 1982 - "Camelo"

                      [quote author=LENHADOR link=topic=33301.msg115689#msg115689 date=1426078390]
                      .............

                      sim quanto menos restrito melhor, quando mais cedo libertar os gases melhor.....

                      é como se formos correr e nos taparem as narinas ficamos com menos folgo [smile rir-se]

                      um bom escape faz toda a diferença....

                      abraço
                      [/quote]

                      Faz-me lembrar uma teoria que desenvolvi há uns anos que rezava o seguinte:
                      - Entre várias, enumerar 3 coisas que apenas se consegue fazer uma de cada vez:
                      - Correr, Cag@r e tossir ....... [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

                      Sei que num tem nada a ver mas num resisti

                      Abraço a correr
                      Um Toyota leva-te onde quiseres... e volta. Um Land Cruiser também... mas as vezes que quiseres. Um BJ4... tudo isso... mas tu vais por onde quiseres

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                      A trabalhar...
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