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Motor 15BF-T

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    #51
    Re:motor 4.1td da dina 280

    epá,

    Tens de explicar melhor esta parte "ja existem 15bf-t a rodar em portugal, em carrinhas que nem sao toyota com bombas rotativas"

    Mas sim a BI de origem já não é má ... por isso é que disse aquilo da rotação... com o lda puxado e com a régua trabalhada (tirar o limitador) já fica engraçado ;D ;D ;D mas um "gajo" tem de se por a inventar sempre mais um pouco... talvez melhorar mesmo nos elementos...

    Também já experimentei um 15bf com TGV (a fazer 1 bar) e fica

    Abraço
    XaruTTo

    Comment

      #52
      Re:Motor 15BF-T

      [quote author=Xarutto link=topic=464.msg20759#msg20759 date=1300222403]
      epá,

      Tens de explicar melhor esta parte "ja existem 15bf-t a rodar em portugal, em carrinhas que nem sao toyota com bombas rotativas"

      Mas sim a BI de origem já não é má ... por isso é que disse aquilo da rotação... com o lda puxado e com a régua trabalhada (tirar o limitador) já fica engraçado ;D ;D ;D mas um "gajo" tem de se por a inventar sempre mais um pouco... talvez melhorar mesmo nos elementos...

      Também já experimentei um 15bf com TGV (a fazer 1 bar) e fica

      Abraço
      [/quote]

      em breve vou ai pagas o jantar no mesmo lugar e falamos disso... ;D ;D ;D leva o amandio, que levo o netcruiser e o andry

      um abraço ;D

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        #53
        Re:Motor 15BF-T

        Não sei porquê, mas desde o último post comecei a gostar do debate e a ter um carinho especial por estes motores.

        Força aí samir que estás a falar bem! ;D ;D ;D Costoleta de novinho a sair da travessa é o que se quer!

        abraço de barriga vazia
        SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

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          #54
          Re:Motor 15BF-T

          Também já ganhei um carinho especial... pela costeleta!

          Quando é que vens cá?

          Bem com essa turma desmonta-se um 15b em quantos segundos?? ;D ;D
          XaruTTo

          Comment

            #55
            Re:motor 4.1td da dina 280

            [quote author=Xarutto link=topic=464.msg20759#msg20759 date=1300222403]
            epá,

            Tens de explicar melhor esta parte "ja existem 15bf-t a rodar em portugal, em carrinhas que nem sao toyota com bombas rotativas"

            Mas sim a BI de origem já não é má ... por isso é que disse aquilo da rotação... com o lda puxado e com a régua trabalhada (tirar o limitador) já fica engraçado ;D ;D ;D mas um "gajo" tem de se por a inventar sempre mais um pouco... talvez melhorar mesmo nos elementos...

            Também já experimentei um 15bf com TGV (a fazer 1 bar) e fica

            Abraço
            [/quote]

            experimenta um a fazer 2bars ;D ;D, até doi ;D ;D ;D ;D ;D

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              #56
              Re:Motor 15BF-T

              Vai lá vai... com 2 bar´s deve ficar muito

              e à gasoil suficiente para acompanhar?
              XaruTTo

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                #57
                Re:Motor 15BF-T

                Boas,

                Tenho de reavivar este tópico para tirar umas dúvidas ....

                Marco, quando é a janta??

                Agora a dúvida para se quiserem dar uma ajudinha:

                Montei um TGV (garrett 2260v) que está a fazer pelo menos 1,5 bar (é o máximo a que chega o manómetro por isso não sei ao certo se está a fazer mais ??? ... mas a culpa é do D4Dteam que me aconselhou a wastegate... ;D ;D ;D)

                O que acontece é que, principalmente, quando já está quente parece que o motor está a trabalhar debaixo de água ... nota-se bem o barulho mais até no snorkel.

                O que será? ???
                XaruTTo

                Comment

                  #58
                  Re:Motor 15BF-T

                  [quote author=Xarutto link=topic=464.msg24376#msg24376 date=1302905367]
                  Boas,

                  Tenho de reavivar este tópico para tirar umas dúvidas ....

                  Marco, quando é a janta??

                  Agora a dúvida para se quiserem dar uma ajudinha:

                  Montei um TGV (garrett 2260v) que está a fazer pelo menos 1,5 bar (é o máximo a que chega o manómetro por isso não sei ao certo se está a fazer mais ??? ... mas a culpa é do D4Dteam que me aconselhou a wastegate... ;D ;D ;D)

                  O que acontece é que, principalmente, quando já está quente parece que o motor está a trabalhar debaixo de água ... nota-se bem o barulho mais até no snorkel.

                  O que será? ???
                  [/quote]


                  se correr bem em breve ;D

                  o barulho muda completamente com os TGV...agora se tens ai algum defeito ja nao sei !!

                  um abraço

                  Comment

                    #59
                    Re:Motor 15BF-T

                    Apesar do motor já estar a ficar cansado acho que não é por aí...

                    Parece mais que não consegue "respirar" como deve ser (filtro de ar?) e tb precisar de mais gasoil...

                    É melhor discutirmos isso com a companhia da costeleta de novinho ... ;D ;D ;D
                    XaruTTo

                    Comment

                      #60
                      Re:Motor 15BF-T

                      [quote author=Xarutto link=topic=464.msg24383#msg24383 date=1302907039]
                      Apesar do motor já estar a ficar cansado acho que não é por aí...

                      Parece mais que não consegue "respirar" como deve ser (filtro de ar?) e tb precisar de mais gasoil...

                      É melhor discutirmos isso com a companhia da costeleta de novinho ... ;D ;D ;D
                      [/quote]

                      mas quem montou nao deu gasol ? que caixa de filtro tens ? tens o turbo a fazer geometria ?

                      abraço

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