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LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

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    #41
    Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

    [quote author=Rosas link=topic=35012.msg116338#msg116338 date=1426754747]
    [quote author=Luís Silva link=topic=35012.msg116309#msg116309 date=1426711960]
    Eu pergunto isto porque quando comprei a carrinha para subir com alguma inclinação tinha de por em baixas para conseguir subir a carrinha parecia que abafava morria...
    Agora com o turbo ficou melhor já sobe sem problemas...
    Cumprimentos
    [/quote]

    Podes ter o motor cansadito, já medis-te compressão?

    Abraço
    [/quote]


    Pode ser isso, quantos km's tem o bixo? consome óleo? também parece sintomas de filtros entupidos ar ou gasoleo.

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      #42
      Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

      Boas, desculpem frontalidade mas esses "2l ja nasceram cansados......"

      motor muito pastelao, se nal levar uns toque na bomba, isso nao tem força a nao ser em baixas.....para quem gosta mesmo dessas maquinas

      era apostar num motor mais potente !!

      abraço

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        #43
        Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

        [quote author=LENHADOR link=topic=35012.msg116350#msg116350 date=1426766697]
        Boas, desculpem frontalidade mas esses "2l ja nasceram cansados......"

        motor muito pastelao, se nal levar uns toque na bomba, isso nao tem força a nao ser em baixas.....para quem gosta mesmo dessas maquinas

        era apostar num motor mais potente !!

        abraço
        [/quote]

        Concordo com essa opinião... Com um jeitinho já ficam jeitosos, mas ou se gasta algum dinheiro em bomba e turbo o qual será de ponderar logo a troca por outro motor mais potente, que a meu ver é uma mais valia para este modelo, quero me lembrar da hilux do Tomé em que aquele kzt ficou lá.... [chocadoo] [chocadoo] [chocadoo] e outras que por aí andam []

        Abraço

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          #44
          Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

          Boas pessoal.
          E que motores sugerem para a menina...
          Cumprimentos

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            #45
            Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

            Boas rosas não ainda não medi e é umas das coisas que quero fazer em breve...
            Cumprimentos

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              #46
              Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

              era um kz-t !! em caso de nao querer gastar tanto, eu nunca metia um 2l-t mesmo que segunda geração, eu metia um 3l e turbinava-o...

              tem o 5l, mas o 5l de momento custa mais que um kz-t. um 3l com bomba com LDA e alterada turbo etc fica canhão....

              cumprimentos

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                #47
                Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

                [quote author=LENHADOR link=topic=35012.msg116598#msg116598 date=1427069865]
                era um kz-t !! em caso de nao querer gastar tanto, eu nunca metia um 2l-t mesmo que segunda geração, eu metia um 3l e turbinava-o...

                tem o 5l, mas o 5l de momento custa mais que um kz-t. um 3l com bomba com LDA e alterada turbo etc fica canhão....

                cumprimentos
                [/quote]

                Um 5L com turbo fica um luxo! Sei quem tem um numa pick up e está muito bom!

                A vantagem do 5L é que é tirar um e por outro....o kzt é outro mundo, mas já se sabe a história do corte e costura...alterar apoios do motor, alterar caixa, etc!!!

                Abraço


                VW Taro (Toyota Hilux LN105) & Land Cruiser KDJ125 & Land Cruiser BJ73 3B

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                  #48
                  Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

                  5L grande motor mas muito caro como o Lenhador disse, o preço do motor mais o turbo e coletores e a bomba fica muito caro.
                  3L estou a por a possibilidade de adquirir um por 1300 talvez consiga baixar um pouco só que é a tal coisa depois de aplicar o turbo, não sei se a bomba desses motores dá para por LDA se tenho que mudar de bomba e mais umas coisinhas e o preço já ultrapassou e muito o de um 2L-T. E para o uso que vou dar a minha hilux um 2L-t dava e sobra, é só mesmo para estrada e alguns caminhos de terra batida muito poucas vezes.

                  Abraço

                  Comment


                    #49
                    Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

                    [quote author=Diogo Lima link=topic=35012.msg116680#msg116680 date=1427146858]
                    5L grande motor mas muito caro como o Lenhador disse, o preço do motor mais o turbo e coletores e a bomba fica muito caro.
                    3L estou a por a possibilidade de adquirir um por 1300 talvez consiga baixar um pouco só que é a tal coisa depois de aplicar o turbo, não sei se a bomba desses motores dá para por LDA se tenho que mudar de bomba e mais umas coisinhas e o preço já ultrapassou e muito o de um 2L-T. E para o uso que vou dar a minha hilux um 2L-t dava e sobra, é só mesmo para estrada e alguns caminhos de terra batida muito poucas vezes.

                    Abraço
                    [/quote]

                    sim a bomba dá....DIESEL BRUM na feteira....olha que um 3l turbo é muito mais motor que um 2l.t.

                    anda ai uma hilux branca que era do Guilherme Bettencourt com motor 3l turbo e bomba com lda.

                    abraço

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                      #50
                      Re: LN65 - 1988 - "Toyota Hilux"

                      Pois tenho que ver o preço do LDA.
                      Qual o turbo que aconselha aplicar num 3l?
                      Não estou a ver qual é essa hilux, conheço o Guilherme, ele tem uma hilux tracker muito porreira com um KZT.

                      Abraço

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