Re: Medida dos amortecedores originais - J7
[quote author=filipefalcao link=topic=35074.msg117533#msg117533 date=1428497211]
(...)
Quanto ás barras de direcção em vez de as pôr com mais diâmetro pensa em substituir por umas com mais espessura de parede do tubo ou maciças/duralumínio. Ao terem mais diâmetro poderás ter problemas de roçarem uma na outra ou no amortecedor de direcção e até no eixo.
[/quote]
[quote author=DanielAlexandre link=topic=35074.msg117549#msg117549 date=1428520106]
A barra de direcção é em tubo ou maciça? A ideia era meter uma maciça com diâmetro maior, mas se aquela for em "tubo" vou meter de diâmetro igual mas maciça
[/quote]
Bom dia,
Isso é um engano. A barra maciça não tem mais resistência do que o tubo... Se queres reforçar, aposta numa liga de aço mais resistente! Eu estou um bocadinho desactualizado, diria para tentares arranjar tubo em cromo-molibdénio mas fala com um BOM torneiro, que ele aconselha-te melhor.
Cumprimentos,
André Ferreira
[quote author=filipefalcao link=topic=35074.msg117533#msg117533 date=1428497211]
(...)
Quanto ás barras de direcção em vez de as pôr com mais diâmetro pensa em substituir por umas com mais espessura de parede do tubo ou maciças/duralumínio. Ao terem mais diâmetro poderás ter problemas de roçarem uma na outra ou no amortecedor de direcção e até no eixo.
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[quote author=DanielAlexandre link=topic=35074.msg117549#msg117549 date=1428520106]
A barra de direcção é em tubo ou maciça? A ideia era meter uma maciça com diâmetro maior, mas se aquela for em "tubo" vou meter de diâmetro igual mas maciça
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Bom dia,
Isso é um engano. A barra maciça não tem mais resistência do que o tubo... Se queres reforçar, aposta numa liga de aço mais resistente! Eu estou um bocadinho desactualizado, diria para tentares arranjar tubo em cromo-molibdénio mas fala com um BOM torneiro, que ele aconselha-te melhor.
Cumprimentos,
André Ferreira
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