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MOTOR 11B

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    #61
    Re: MOTOR 11B

    ai já tens que medir.

    porque varia da prensa que tenhas

    eu nao o fazia.

    pois de futuro se quiseres meter um tgv essa embriagem do b nao sei se aguenta.

    abraço

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      #62
      Re: MOTOR 11B

      Qual o melhor óleo a usarmos para a saúde dos nos nossos 11B turbinados??

      Cumps.

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        #63
        Re: MOTOR 11B

        Se não tivesse turbo, um 15W40 mineral.

        Com turbo, talvez um 10W40 semi-sintético seja a melhor opção.

        Abraço,

        Rui Ponte
        TOYOTA Land Cruiser FJ40 1978 3B | Demónio da Tasmânia

        TOYOTA Land Cruiser BJ40 1980 11B+H55F | Verde Maduro

        TOYOTA Hilux Tracker 3.0 2007 | Black Lux

        TOYOTA Dyna 150 2.4 1989

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          #64
          Re: MOTOR 11B

          Boas,

          Tenho um turbo de um BMW 525 tds aplicado no motor B. Faz 0,8 Bar de pressão, anda muito melhor assim turbinado mas queria um bocado mais, e estou com algum receio em dar mais pressão ao turbo.

          Acontece que talvez arranje um 11B, sem bomba de óleo, por um bom preço. A bomba de óleo do motor B serve no 11B?

          Na vossa opinião, aplicando um turbo no 11B, qual a pressão com que podemos andar sem termos chatices? 1 bar? 1,5?


          Cumprimentos,
          Filipe

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            #65
            Re: MOTOR 11B

            bom dia marques.
            se o 11b for bloco vermelho a bomba de oleo do motor b 2º geraçao dá no 11b.
            se for bloco azul esquece.
            11b bloco vermelho pode fazer 1 bar pico
            11b bloco azul pode fazer 1.2 a 1.7 bar de pico

            espero ajudar.
            abraço

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              #66
              Re: MOTOR 11B

              Bom dia Rui,

              E será dificil arranjar uma bomba de oleo para esse motor?
              É q o dono do motor diz q vai tirar a bomba para montar noutro motor, nao sei qual. Diz que nao consegue arranjar uma bomba de oleo para la :/

              Ha muitas diferenças do bloco vermelho para o azul? Sei que a BI é diferente, pelos vistos a bomba de oleo.

              Cumprimentos,
              Filipe

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                #67
                Re: MOTOR 11B

                é tudo parecido mas nada igual

                Comment

                  #68
                  Re: MOTOR 11B

                  tenho um 11b bloco azul para reparar ou para dador de peças, trabalha mas está algo cansado.....

                  500 paus não negociáveis...desculpem o off topic, mas se houver alguem interessado o resto trata-se por pm.....

                  abraço

                  Comment

                    #69
                    Re: MOTOR 11B

                    [quote author=brunobj73 link=topic=934.msg104143#msg104143 date=1405602629]
                    E aprova? O unico senao k vejo é k o conjunto vai ficar mais comprido entre 10 a 20mm e n tenho a certeza se fica trabalhar bem pk o rolamento de encosto pode ficar a forçar log de inicio.
                    [/quote]
                    Boas!
                    Eu estou a aplicar 1 11B bloco vermelho, eu fiz 1 bolacha de 10mm com a cloche VM mudei o encaixe do garfo e ficou porreiro!
                    Abraço adaptador

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                      #70
                      Re: MOTOR 11B

                      Boas,

                      Quando aplicamos o 11B bloco azul no BJ40 vale a pena usar o alternador do 11B? Li por aqui que o motor 11B já tem depressor, o alternador já tem regulador de tensão interno, é um alternador mais potente que o do BJ40?

                      Cumprimentos,
                      Filipe

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