Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Muito bem Nuno,

o "cão" segue o dono! ;D ;D

abraço amestrado

Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Um bichinho muito bem mandado

Assim dá gosto ter um cachorro desses, um Toy claro, porque muito poucos terão uma redução dessas, aqui na m/zona um BJ73 com o kzt, esteve numa rampa muito acentuada sózinho a lavrar nas 4 rodas sem descair 1 mm para trás, é um gozo, os verdadeiros tractores ;D

Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Mergulho sem snorkel :P

Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Quem desenvolveu o 73 sabia o que fazia. [smile rir-se]

Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Olá, Chamo-me Nuno e ainda não tenho LC nem sei se vou ter (ainda estou a ver da necessidade de 2.º carro e depois ainda há a trabalheira de convencer a familia em comprar uma viatura com 20 anos), no entanto ando a esforçar-me por isso e o BJ73 está debaixo de olho (tive um LJ 73 mas entretanto foi vendido )...

Peço desculpa se estou a infringir alguma regra, no entanto já passei algumas horas a percorrer o forum e não encontrei um local para postar, tendo escolhido este "quadro" uma vez que é o local onde mais possuidores vão ver e se calhar poder ajudar-me (espero).

Do que li, já percebi que tal como os BJ40, os BJ73 podem ter alguns problemas de ferrugens, no entanto em termos de motorizações e equipamentos sei que tb há algumas diferenças, assim gostaria de absorver a vossa sabedoria para argumentar a compra de um clássico mas a preço justo. já tive alguns todo-terreno e sempre perdi € com eles, assim e como agora há casa, família.... e o estado cada dia que passa nos vai mais ao bolso há que ponderar qualquer compra o se a "Paixão" perde para a "Razão" porque penso sempre que se vou comprar usado, vou ter de ter algum de lado para qualquer eventualidade (já é a experiência...).

No que respeita às minhas dúvidas, resumidamente:

- Os motores VM são rapidinhos, mas problemáticos ou há algum ano/série que escapou à falta de azares?

- Há pessoal que meteu turbos nos motores atmosféricos, como é que posso saber se o trabalho está bem feito ou se vou comprar um "cancro"?

- vi um BJ com um motor 4200 diesel de 6 cilindros que penso que é VM, pela publicidade do vendedor eu estou "apaixonado" no entanto tenho quase a certeza que no registo é 2.5 e não 4.2. O vendedor disse-me que não há problema pq é muito antigo, no entanto e como eu não estou para pagar multas queria saber se realmente é assim. Já vi que há muitos inventores com toyotas (não é depreciativo) no entanto uma coisa é ter um registo com cilindrada 3.0 e meter um motor de um VX outra coisa é ter 2.5 no papel e na realidade ser 4200cc...? Legalmente como funciona?

- relativamente a homologações de pneus, qual a medida máxima que a toyota homologa sem grandes encargos para nós? já recorri a uma empresa para outro jipe que tive, na suzuki até 265/75/16, 31x10,5x15, 235/85/16... consegui homologação sem qualquer chatisse, foram impecáveis. Paguei e passado 3 dias tinha 7 medidas de pneus para homologação

- relativamente a homologação para andar sem capota há algum contacto na toyota também, não levantam problemas ou é necessário algum procedimento extra e se sim, qual é? esse toyota que vi o anuncio tb não vem a possibilidade de andar sem capota no livrete e tb já vi que aconteceu com outros BJ´s .

- relativamente ao preço dos jipes, já vi alguns a um preço "razoável", no entanto e aqui é que entra mesmo a paixão, acho-os caros para o ano que têm e para o risco que corro. em muitos casos arranjo jipes de 2000 e mais recentes pelo preço de um BJ73 alguns com aspecto "duvidoso". Onde se encontram esses jipes a bom preço? tenho acompanhado a página dos classificados mas não tem sido actualizada e compreendo porquê, porque vocês já estão servidos [smile rir-se]

- O BJ73 é minimamente confortável? já tive alguns jipes e o último (samurai que estava lindíssimo) vendi-o pq já não aguentava o desconforto... tb tenho um problema na cervical que me obriga a ter alguns (muitos) cuidados, como o BJ é "pesadão" penso que será, no entanto nunca andei em nenhum e nem sequer estive perto de um com olhos de ver...

- tenho 2 filhotes, o acesso ao banco de trás pode fazer-se pelos dois bancos da frente ou só do pendura? tive um negócio "fechado" mas quando fui experimentar o jipe perguntei ao senhor e o jipe só rebatia o banco do passageiro o que fez com que eu o anulasse por motivos que para mim são fundamentais - bom acesso ao banco de trás.

-houve alguma série de BJ73 equipado com ar condicionado, vidros eléctricos, fecho central.... esses confortos para o dia-a-dia?

-quais os consumos do jipe? mais litro, menos litro...

- basicamente adoro o aspecto "retro" do jipe, o ser descapotável e ter 4 ou 5 lugares para poder levar a familia.

Já está muito longo, espero ser merecedor da vossa ajuda.

Com os melhores cumprimentos,
Nuno

Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Boas,

Em relação ao motor, há muita malta com uma coisa no livrete e outra no carro, até agora não se tem passado nada, mas é só uma questão de tempo, é que eles tb sabem ler, apesar de muita malta pensar que não...

Opta por um que tenha o motor correspondente ao livrete, eu preferia o 3B ao VM em relação aos turbos isso já é mais facil não teres problemas... ferrugem a não ser que tenha sido alvo de um restauro profundo, todos têem, 40 ou 73...

Mas se tens problemas nas costas aconselho-te a andares num primeiro num passeio , nem que seja á boleia, porque o conforto, é no minimo Subjectivo...

Abraço

Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Boas companheiro Nuno,

Benvindo ao fórum, na minha opinião fizeste muito bem em vir aqui colocar as tuas dúvidas [] mais vale perguntar 1.º que arrependeres-te depois [:P]

Não sendo grande entendido, aqui vai o meu bitaite:

Motor: Opta por Toyota, os VM pelo que tenho ouvido dizer são...vá...caprichosos [:-[

Turbo: Seria mais seguro, comprares um sem turbo, e depois se quiseres mais "barrote" colocares numa oficina tua conhecida...mas procura melhor nos quadros de oficina, tópicos sobre montagem de turbos à posteriorí, que já bastante malta aqui meteu opiniões e informação. [:P]

Cilindrada diferente: Não te metas nisso...receita para levares com eles, não só na estrada como nas inspecções [>]

Homolgação de pneus: Vê isto...http://www.forumlandcruiser.com/flc2...ic,2253.0.html

Homolgação de capota: Penso que têm de estar averbado no livrete...C/S capota [:-\]

Preço dos TLC's: Pois é amigo...tu querias o que todos nós já desejámos...mas a qualidade e fiabilidade pagam-se...deixa lá, a mim tb me fez confusão pagar o que paguei por um jipe de 1997, quando pelos mesmos valores podia comprar de 2002 [>] É questão de procurares bem...e não te fies só nos classificados (standvirtual e afins...) tens procurar nas terrinhas e falares directamente com os donos que estejam interessados em vender...boa caça [:P]

Cervicais com problemas: Não compres nada com "molas de carroça" vulgo de lâminas...vais sempre levar porradinha da boa [:'(] ou seja BJ40 ou 73...já pensaste numa 4Runner [hmmm] são um pouco mais caras, mas não se fazem omeletes sem ovos []

Acesso ao banco de trás: Ou compras um jipe de 4 portas ou então podes sempre substituir os bancos por outros que rebatam [8)]

A/C, VE, FC: Só começas a ver disso no VX...

Consumos: Depende da condução...10...12...14...ou o que o peso do pé direito quizer [smile rir-se]

Espero ter ajudado...é só as minhas opiniões...vai-te informando com todos que é o melhor [] e que em breve venhas ao fórum apresentar o teu LandCruiser [8)] [8)] [8)]

Abraço

Re: Fotos, filmes e comentários gerais da Série 70

Olá Nuno,

O Godzillaz já disse quase tudo, gostaria apenas de rectificar alguns pontos.

1º, em relação à suspensão de molas semi-parabólicas, não é tudo igual e a distância entre eixos é também muito importante; um BJ73 à partida será mais confortável que um BJ40 mas não é só isso, o estado das molas/amortecedores também influencia o conforto. Enfim, há que experimentar...

Mas se tens problemas de saúde, se calhar é melhor pensares numa viatura com outro nível de conforto. Os preços dos Toyotas estão de facto um pouco inflacionados e se isso constitui um problema para ti (isto não é uma crítica, de maneira nenhuma!) eu sugeria que pensasses noutra marca. Bem sei que me vão fuzilar já de seguida mas já pensaste num LR Discovery 200/300 tdi? Ou um Range Rover? São baratos e incomparavelmente mais confortáveis; a qualidade de construção não será a melhor, o que origina muitas idas à oficina, mas o material abunda e a preços baratíssimos...

Em 2º lugar, eu sei que há BJ73 com A/C e vidros eléctricos de origem mas não sei especificar quais; há um membro cá do fórum que sabe isso de certeza - é o Green, manda-lhe uma PM, se quiseres. O membro Netcruiser sabe de um para venda com esses dois upgrades de origem e ainda por cima está a preço, manda-lhe também uma PM!



Abraço e boa sorte,
André Ferreira