Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"

[quote author=SMartins link=topic=31330.msg112514#msg112514 date=1421347481]
[quote author=LENHADOR link=topic=31330.msg112509#msg112509 date=1421342923]
[quote author=filipefalcao link=topic=31330.msg112507#msg112507 date=1421340381]
Os amortecedores aguentam-se bem.
Noto que depois de andar em trilhos ou trialada umas horas, no regresso a casa nota-se a suspensão "cansada" ou mais "mole" em alcatrão. Mas creio ser normal.
A andar em caminhos de maneira mais despachada têm alguma dificuldade em manter os pneus no chão como um amortecedor a gás, mas também não há milagres.
[/quote]

nao se pode querer melhor, pelo valor etc....

já agora nao tens conhecimento de amortecedor mola, para o 73 ? tipo coil over...

abraço
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Obrigado pela opinião...para o meu caso não é para já mas convém ir recolhendo umas opiniões!!

Já agora, e pelo que vi até agora, as opções que tenho em mente são os kayaba gas-a-just, e os koni heavy tracky e os koni raid.

Abraço
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Os gas-a-just não te recomendo NADA NADA. Poderão ser uma opção se o teu carro pesar o dobro de origem. Sobre os koni só ouço bons feed-backs. Pessoalmente se enveredasse por um a gás ia para bilstein, gama b6.

Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"

[quote author=LENHADOR link=topic=31330.msg112517#msg112517 date=1421348638]
eu ainda acho que se podia inovar dentro da originalidade.... apostando nuns amortecedores diferentes, um conjunto mais caro mas que fizesse toda a diferença....mas mantendo as molas de carroça. já tenho procurado amortecedores preço qualidade para uma aplicação directa
ao 73 e não encontro. algo assim deste género...http://downsouthmotorsports.com/i-89...ar-shocks.html
mas que fosse chegar e montar com varias afinações...um amortecedor com mola sem ser um coil over.

abraço
[/quote]

A mola faz toda a diferença, mas uma mola de lâmina para funcionar como um coil em flexibilidade, conforto e eficácia são molas que, pela sua construção, duram 1-2 anos. No KOH os poucos que ainda mantêm as molas de lâmina têm de as substituir no fim da prova pois arreiam completamente. Nas bajas duram uma temporada. Usam amortecedores com bypass duplo ou triplo por causa da taragem progressiva destas molas.

Mas isto é nas Américas. Aqui desconheço coils de aplicação directa. A coisa mais parecida seriam os amortecedores a ar que fazem de mola. Os ORI struts têm uma construção que dissipa o calor e evita a perda de propriedades quando a temperatura do gás aumenta.


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Não são é nada baratos.

Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"

[quote author=LENHADOR link=topic=31330.msg112509#msg112509 date=1421342923]
[quote author=filipefalcao link=topic=31330.msg112507#msg112507 date=1421340381]
Os amortecedores aguentam-se bem.
Noto que depois de andar em trilhos ou trialada umas horas, no regresso a casa nota-se a suspensão "cansada" ou mais "mole" em alcatrão. Mas creio ser normal.
A andar em caminhos de maneira mais despachada têm alguma dificuldade em manter os pneus no chão como um amortecedor a gás, mas também não há milagres.
[/quote]

nao se pode querer melhor, pelo valor etc....

já agora nao tens conhecimento de amortecedor mola, para o 73 ? tipo coil over...

abraço
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Com bons contactos conseguem-se arranjar bilstein b4 (gás bitubo) para alguns jipes a preços parecidos aos kayaba. Mas as minhas cervicais são alérgicas a gás portanto para já a eficácia vai ficar em segundo plano.

Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"

Obrigado Filipe...........a ar nop....... [8)]

andando e vendo...

abraço

Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"


Em obras....

[img width=800 height=600]http://i.imgur.com/7bwok0r.jpg[/img]

Abraço

Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"

Coitado do bicho. [:'(]

Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"

[quote author=filipefalcao link=topic=31330.msg113274#msg113274 date=1423157866]
Coitado do bicho. [:'(]
[/quote]

É verdade...dá pena vê-los assim, mas nesta caso é por uma boa causa!! [] [] []

Abraço

Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"

novidades desta máquina!? [smile rir-se] [smile rir-se]
abraço amigo

Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"

[quote author=rui alegria link=topic=31330.msg119602#msg119602 date=1431954463]
novidades desta máquina!? [smile rir-se] [smile rir-se]
abraço amigo
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Olá Rui,

Demorou bastante e com alguns percalços mas a máquina já anda à coisa de 1 mês...até já fez mais de 1000 km.

Era para ter levado do GT20 de geometria fixa que cá tinha mas depois de pensar um pouco levou logo um GT22v de geometria.

No entanto ainda tem tido umas pontas soltas, e ainda tem outras, que ainda falta terminar...por exemplo, a bomba manual de gásoleo deixa entrar ar e ele por vezes desferra...e o escape está provisório pois tem apenas um tubo a sair na porta do pendura....é para levar uma linha igual à de origem mas de 60mm que demorou mais algum tempo a fazer...enfim, com tempo vai!! Ahh...e quando travo com mais força a luz do filtro de gasóleo acende...loool..ainda não percebi esta!

Só este fim de semana tirei algumas fotos do motor, entretanto coloco para a malta ver!

Relativamente ao andamento, obviamente não tem nada a ver com o 3B...está bastante agradável de conduzir!

Abraço

Re: BJ73 - 1988 - "bom filho à casa torna"

Boas,

Deixo então umas fotografias do BJ com o novo coração.

Aqui no atelier no Sr.Fernando da TTL

[img width=800 height=600]http://i.imgur.com/AcCKee2.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://i.imgur.com/83U0xTo.jpg[/img]


Colector com o turbo de geometria variável

[img width=800 height=600]http://i.imgur.com/1WR2hI4.jpg[/img]


Estas já são deste último fim de semana

[img width=800 height=600]http://i.imgur.com/GNyylAN.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://i.imgur.com/7gmZPYg.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://i.imgur.com/YNHF2WZ.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://i.imgur.com/GUnz4vY.jpg[/img]


Desculpem lá a qualidade das fotos.

Abraço