Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

Está explicado, era bom demais e não avariava.
Assim, a Toyota não vendia peças e as oficinas não facturavam. ahahahahahahaha
Mas é realmente estranho, toda a gente gaba o 12 ht e foi tão pouco produzido e utilizado.

Regressando ao topico, mais uma excelente opção para o 40.
Jipe fiável, motor fiável. O pior vem depois, se é apanhado com a alteração.

Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

[quote author=jjorge link=topic=31928.msg56385#msg56385 date=1342218003]
Está explicado, era bom demais e não avariava.
Assim, a Toyota não vendia peças e as oficinas não facturavam. ahahahahahahah
[/quote]

tb avariam.... []

Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

[quote author=alf-chv link=topic=31928.msg56386#msg56386 date=1342218141]
[quote author=jjorge link=topic=31928.msg56385#msg56385 date=1342218003]
Está explicado, era bom demais e não avariava.
Assim, a Toyota não vendia peças e as oficinas não facturavam. ahahahahahahah
[/quote]

tb avariam.... []
[/quote]

ok, ok, avariam pouco. Preciosista este tipo, fonix. [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
como me ensinaram que os toy's não avariam, deixam apenas de funcionar, ás vezes confundo. [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

[quote author=jjorge link=topic=31928.msg56387#msg56387 date=1342218243]
[quote author=alf-chv link=topic=31928.msg56386#msg56386 date=1342218141]
[quote author=jjorge link=topic=31928.msg56385#msg56385 date=1342218003]
Está explicado, era bom demais e não avariava.
Assim, a Toyota não vendia peças e as oficinas não facturavam. ahahahahahahah
[/quote]

tb avariam.... []
[/quote]

ok, ok, avariam pouco. Preciosista este tipo, fonix. [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
como me ensinaram que os toy's não avariam, deixam apenas de funcionar, ás vezes confundo. [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]
[/quote]


eheheheh

vamos ao topico...

motor proveniente da dyna, e sem limite de custos, era o 15bf-t....

relaçao preço\qualidade\facilidade... seria o 11b.


mas para mim, seria um fora do universo "dyna"...leve, compacto, económico e muito equilibrado

Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

Vá diz sem medo: 1 kzt.

Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

[quote author=jjorge link=topic=31928.msg56389#msg56389 date=1342218549]
Vá diz sem medo: 1 kzt.
[/quote]

[smile rir-se] [smile rir-se]

se bj40 estivesse mesmo impecavel de tudo, valia a pena ter um bom motor...

hoje em dia o nosso pais é uma aldeia.

é frequente fz passeios e raides que distam 200-300 e mais km das nossas residencias....onde temos amigos,familiares,conhecidos......

300km num bj40 com motor b..... [] [] []
conheço um com 15bf-t e viaja em A\E a subir a 140km\h...
fazem-se viagens longas em muito menos tempo.

sei que aparecerá em breve alguém a dizer bla-blabla-bla e tal, o bj40 é para andar na calma, e tal....
conversa da treta!!!!!!!!

eu quero ir a sandim a um passeio de jipes que começa ás 8h da manha e acaba ás 10ou11h da noite num domingo...
sao 400km ida e volta..

de "b" demoro mais uma hora para cada lado....
sao duas horas que podia aproveitar p descansar pois a seguir é 2ª-feira....

o desespero que é subir o marao... ou o alvao...
os TIR a passar por nós, e nós ali cansados,ansiosos por chegar a casa, e o xaruto que nao passa dos 70km\h...
e a 2ª-feira é já ali...

conclusao, desistimos destas aventuras de ir visitar amigos a 200km de distancia, pois as viagens sao penosas.
temos um grande xaruto literalmente "de trazer por casa"

Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

[quote author=runder link=topic=31928.msg56360#msg56360 date=1342208146]
Se não me engano foi o MDT que ajudou na instalação do 15bft
[/quote]


Não sei onde ouviste/viste isso mas não é verdade, o unico contacto que tive com o dono do black wolf foi para lhe comprar os pneus.


[] [] [] [] [] []






MD TT

Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

lol, era desta resposta que estava á espera [smile rir-se]
[quote author=jjorge link=topic=31928.msg56385#msg56385 date=1342218003]
Está explicado, era bom demais e não avariava.
Assim, a Toyota não vendia peças e as oficinas não facturavam. ahahahahahahaha

Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

[quote author=alf-chv link=topic=31928.msg56391#msg56391 date=1342219361]
[quote author=jjorge link=topic=31928.msg56389#msg56389 date=1342218549]
Vá diz sem medo: 1 kzt.
[/quote]

[smile rir-se] [smile rir-se]

se bj40 estivesse mesmo impecavel de tudo, valia a pena ter um bom motor...

hoje em dia o nosso pais é uma aldeia.

é frequente fz passeios e raides que distam 200-300 e mais km das nossas residencias....onde temos amigos,familiares,conhecidos......

300km num bj40 com motor b..... [] [] []
conheço um com 15bf-t e viaja em A\E a subir a 140km\h...
fazem-se viagens longas em muito menos tempo.

sei que aparecerá em breve alguém a dizer bla-blabla-bla e tal, o bj40 é para andar na calma, e tal....
conversa da treta!!!!!!!!

eu quero ir a sandim a um passeio de jipes que começa ás 8h da manha e acaba ás 10ou11h da noite num domingo...
sao 400km ida e volta..

de "b" demoro mais uma hora para cada lado....
sao duas horas que podia aproveitar p descansar pois a seguir é 2ª-feira....

o desespero que é subir o marao... ou o alvao...
os TIR a passar por nós, e nós ali cansados,ansiosos por chegar a casa, e o xaruto que nao passa dos 70km\h...
e a 2ª-feira é já ali...

conclusao, desistimos destas aventuras de ir visitar amigos a 200km de distancia, pois as viagens sao penosas.
temos um grande xaruto literalmente "de trazer por casa"
[/quote]

Magnifico! [smile rir-se] [smile rir-se] Voto neste comentário.. sem duvida!
Concordo que um carro/clássico/4x4 tenha que servir para o efeito segundo um principio.. Há quem os queira de origem!.. depois há quem os "adapta".
Mas, sendo um jipe um veiculo tão acessivel ao ponto de se configurar com as nossas pancas/necessidades ( [smile rir-se]) carrega x100 o anterior comentário [8)] [8)] [8)] [8)] [8)]

Re: Motor de origem DYNA - qual usar em BJ40?

[quote author=Vitela link=topic=31928.msg56411#msg56411 date=1342240554]
[quote author=alf-chv link=topic=31928.msg56391#msg56391 date=1342219361]
[quote author=jjorge link=topic=31928.msg56389#msg56389 date=1342218549]
Vá diz sem medo: 1 kzt.
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[smile rir-se] [smile rir-se]

se bj40 estivesse mesmo impecavel de tudo, valia a pena ter um bom motor...

hoje em dia o nosso pais é uma aldeia.

é frequente fz passeios e raides que distam 200-300 e mais km das nossas residencias....onde temos amigos,familiares,conhecidos......

300km num bj40 com motor b..... [] [] []
conheço um com 15bf-t e viaja em A\E a subir a 140km\h...
fazem-se viagens longas em muito menos tempo.

sei que aparecerá em breve alguém a dizer bla-blabla-bla e tal, o bj40 é para andar na calma, e tal....
conversa da treta!!!!!!!!

eu quero ir a sandim a um passeio de jipes que começa ás 8h da manha e acaba ás 10ou11h da noite num domingo...
sao 400km ida e volta..

de "b" demoro mais uma hora para cada lado....
sao duas horas que podia aproveitar p descansar pois a seguir é 2ª-feira....

o desespero que é subir o marao... ou o alvao...
os TIR a passar por nós, e nós ali cansados,ansiosos por chegar a casa, e o xaruto que nao passa dos 70km\h...
e a 2ª-feira é já ali...

conclusao, desistimos destas aventuras de ir visitar amigos a 200km de distancia, pois as viagens sao penosas.
temos um grande xaruto literalmente "de trazer por casa"
[/quote]

Magnifico! [smile rir-se] [smile rir-se] Voto neste comentário.. sem duvida!
Concordo que um carro/clássico/4x4 tenha que servir para o efeito segundo um principio.. Há quem os queira de origem!.. depois há quem os "adapta".
Mas, sendo um jipe um veiculo tão acessivel ao ponto de se configurar com as nossas pancas/necessidades ( [smile rir-se]) carrega x100 o anterior comentário [8)] [8)] [8)] [8)] [8)]
[/quote]

x 1000 [smile rir-se]


É por isto que optei por um KZT!!!


aBJraços TT