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Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

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    #51
    Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

    Boas,


    Não dá para ver bem, mas cheira-me que vais ter ai um problema quando virares a direcção!!!


    aBJraços TT
    Sócio Fundador nº 3

    http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

    www.edito.pt

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      #52
      Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

      Vou usar Hi-steer, com ambas as barras por cima das molas!

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        #53
        Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

        Referia-me a angulo de Caster!

        aBJraços TT
        Sócio Fundador nº 3

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          #54
          Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

          Sim claro, neste momento fico com ângulo de caster negativo.

          Mas vou cortar e rodar as rótulas das pontes, de forma a ficar com caster positivo.

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            #55
            Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

            [quote author=madmac link=topic=30702.msg39264#msg39264 date=1319940518]
            Sim claro, neste momento fico com ângulo de caster negativo.

            Mas vou cortar e rodar as rótulas das pontes, de forma a ficar com caster positivo.
            [/quote]

            Já não está cá quem falou [smile rir-se] [smile rir-se]


            aBJraços TT
            Sócio Fundador nº 3

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              #56
              Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

              Aqui ficam os suportes inferiores para os amortecedores:





              Fiz mais dois furos nas extremidades de cada suporte, para ter a possíbilidade de montar dois amortecedores por roda.
              Os suportes superiores são mais complexos [hmmm]







              Penso que a inclinação está razoável.

              Quanto mais inclinado mais cruzamento, mas também perco alguma estabilidade.

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                #57
                Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

                [quote author=madmac link=topic=30702.msg39105#msg39105 date=1319669156]
                Continuando com a combinação de veios de transmissão...

                As fêmeas:



                No meio é que está a virtude (BJ73), mais c*na para afundar! [smile rir-se] [smile rir-se] e compatível com os diferenciais BJ [8)] (trocando a falange do diferencial ou trocando a parte da furação do cardan)

                [/quote]

                Tal como seria de esperar, facilmente se troca a peça com furação BJ40/BJ73, permitindo o uso da furação BJ40 e o comprimento do estriado BJ73.





                Com esta alteração, o veio de transmissão completo ficará com menos tubagem por contrapartida de mais comprimento de estriado interior (fêmea) [8)]

                O pessoal vai começar a rapar as pontas fêmeas dos veios do BJ73. Só existe um exemplar destes por cada BJ73 [smile rir-se]

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                  #58
                  Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

                  Voltando aos amortecedores:

                  A ideia é usar 2 por roda em provas de navegação e apenas 1 (na combinação mais inclinada) em provas de trial, para permitir o máximo de articulação possível.



                  À frente também quero usar dois. Já que os vou alterar porque não dar-lhes mais altura [hmmm]

                  Os tirantes do BJ40 são muito curtos e isso limita o cruzamento do eixo. As soluções no mercado para a altura são imensas, destacando duas desenhadas para o BJ40.

                  1. A MAN-A-FRE substitui a torre por outra mais comprida, mantendo a furação de origem


                  2. O Downey reutiliza a torre de origem para montar um crescente (já fechou a loja, pelo que li)



                  Convém a roda não tocar no amortecedor quando estiver a cruzar [smile rir-se]
                  Aqui ficam os desenhos: [smile rir-se]





                  São 63cm de comprimento entre os olhais [smile rir-se]

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                    #59
                    Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

                    Isso é a medida dos meus amortecedores de trás! [:-[

                    Força nisso ! []

                    abraço comprido
                    SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

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                      #60
                      Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

                      Boas, Nuno lembrar que se pretenderes montar ai uns 35, muito cruzamento vai tocar no guarda lamas !! no teu caso e como tens a frente

                      onde o guarda lamas e bacalhao sao unidos, "soldados" podes danificar muito....nao sei se vais tirar proveito da torre e do amortecedor com essa

                      medida...lembrar que esse tipo de mola é lemitada tanto a abrir como a fexar...pessoalmente fazia assim !!! montas tudo e metes a cruzar depois

                      tiras medidas...vais ficar supreendido com a lemitaçao.... penso que arranjas um amortecedor indicado sem mexer na torre....

                      se tens ideia de meter outros revolver ha frente...ai ja muda de figura...claro guarda lamas..ui....

                      um abraço

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