Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

[smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Há dias melhores que outros para soldar! A tinta vai disfarçar muito! Uma coisa é certa, elas estão resistentes []

Entretanto, concluí uma etapa importante. Permitir uma melhor lubrificação do pinhão, uma vez que este tem uma inclinação maior e o nível de valvulina original não é suficiente.

Para compensar essa inclinação criei um nível novo! Se não quiserem ter tanto trabalho, basta encher o diferencial com o jipe todo inclinado numa rampa [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

A marcação:



A broca 32mm "made in Germany" [smile rir-se]



Papinha bonita:





A mesa de operações:



A broca é das boas, segundos.... Mas tem o seu preço [smile rir-se]



Os orgãos: [smile rir-se]







A sutura:



Operação concluída:



A ponte foi toda lavada com jacto de gasóleo e está pronta para levar a protecção da tampa do diferencial.

A solda pode não estar bonita, mas vedou bem o gasóleo, nem uma gota... [smile rir-se]

Embora a bola da ponte tem um design que lhe garante uma boa resistência, chamo a atenção para a zona onde furei, apenas tem 3,5mm de espessura.

Os suportes do tubos de travão:



O aspecto actual da minha obra de arte [smile rir-se]

Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

Chegou o momento de esconder as soldas [smile rir-se]

Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

Espectacular Nuno [smile rir-se] [smile rir-se]

Estou inquieto para ver esse jipe a andar, ao vivo ainda era melhor [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se] [smile rir-se]

Cumprimentos

Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

Esse eixo engordou uns quilos largos! Relativamente à chapa dos eixos concordo plenamente com o capacete de protecção na bola da ponte não é preciso muito para a amassar.

Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

Espectáculo! 10 estrelas [bjos] [bjos]

Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

Caríssmos,

Estou urgentemente precisado de ajuda da malta especialista.

Para quem conhece a minha viatura sabe que dispoõe do sistema SOA. Comprei-o assim, não acompanhei as alterações que foram feitas e portanto só com o tempo é que fui vendo o que lá estava.

Bem, o que acontece é o seguinte: O carro vem com uns Maxxis 33 13.5 R15, não tem direcção assistida, tem uma folga monstra na direcção e, tem a dita suspensão invertida. Acontece é que o carro para se conduzir carece 1º de ir à missa! Tem vontades próprias, sacode-se mais que uma bailarina brasileira, foge mais que um cigano da feira de Carcavelos à policia. Honestamente, a coisa é de tal forma que, fazer meia duzia de kms além de cansativo, leva-me a pensar duas vezes em como os faço!? Se de noite com menos transito, se de dia, etc etc. Como devem calcular esta é uma situação insustentável e, para ter um carro assim, prefiro fazer dele galinheiro para a criação.

Para já procuro uma direcção assistida para lhe instalar e, estou na fase de montar amortecedor de direcção em condições e amortecedores para as rodas em condições tb. Depois, leva jantes 16" e pneus, provavelmente uns 900R16 Fedima VJ910 ou 305/70 R16 Recip Super Maxi 3D. Calibradas as rodas, alinhada a direcção, alguma coisa se há-de notar para melhor. Aproveito para ver o Caster tb, parece-me que aquilo deve estar tudo completamente desalinhado.

A minha pergunta é...qual o amortecedor de direcção mais apropriado para o meu caso? Quais os amortecedores indicados para um veículo com as caracteristicas do meu? Que mais posso fazer para melhorar um pouco aquele comportamento violento que o BJ tem?

Cumps

Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

Vendo-te caixa de direção, bomba, deposito, e tubos da minha hilux que estou a desmantelar.
Quanto ao amortecedor de direção, não gastes muito, um carro bem alinhado nem precisa dele, para uma condução em estrada.
Alinha bem as mangas de eixo, o ideal será 0 na perpendicular.
Eu tive um bj 40 com esse sistema, e ficou impeque.

Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

Preços por PM s'ill vous plait!

Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

o meu laranja mecanica dava 140 a descer de ponteiro, com spoa e pneus 35...na boa...

amortecedor deve ter..um RTC..


cumprimentos

Re: Spring Over Axle - Molas por Cima do Eixo

[quote author=LENHADOR link=topic=30702.msg41357#msg41357 date=1322686280]
o meu laranja mecanica dava 140 a descer de ponteiro, com spoa e pneus 35...na boa...

amortecedor deve ter..um RTC..


cumprimentos
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Devo acrescentar: e sem cintos de segurança!

Marco, tive algum medo daquela viagem! Bastava pouco para irmos os dois pá casa do car*alho [smile rir-se]