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BJ40 - 1982 - "Andry"

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    Re:BJ40 - 1982 - "Andry"














    Sócio Fundador nº 3

    http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

    www.edito.pt

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      Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

      Agora já começou a dar para ver "melhor" de onde vem o oleo que está a babar o motor todo!



      não consegui perceber esta parte que está babada de oleo ??? vem de onde ???




      depois ou vem da tampa das valvulas e espalha-se pela junta da cabeça, ou então está a haver algures uma fuga > > >





      a bomba do oleo da direcção assitida está a babar, logo à partida vou aproveitar e fazer-lhe uma revisão!


      Sócio Fundador nº 3

      http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

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        Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

        [quote author=andry link=topic=274.msg22869#msg22869 date=1301792122]
        ...




        ...

        [/quote]

        Essas caixas sem manetes são uma treta. ;D Já me venderam uma assim!

        E depois dizem que é dos carros LOLOLOL

        abraço brincalhão
        SÓCIO FUNDADOR Nº2 Volta-se de todo o lado num TLC! Apresentação do Ovelha Negra Apresentação do Porky's

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          Re:BJ40 - 1982 - "Andry"



          Estão sempre a lixar-te hehehe


          Existe também um artista que me disse que para tirar as alavancas tinha de desmanchar a tampa da caixa :P :P :P


          se ele fosse do norte chamava-lhe Morcão diz_laugh diz_laugh diz_laugh diz_laugh


          aBJraços TT

          Sócio Fundador nº 3

          http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

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            Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

            Não foram só os 4 parafusos como te disse?

            Então o andré ja so falta tirares os parafusos dos apoios né? Eu pra semana passo por ai e trago o motor pra cima ;D ;D ;D ;D

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              Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

              boas, agora era meter uma carroçaria bj40 em cima e tava a andar hehehehehehe

              o oleo como dizes parece ser tampa de valvulas....ve tambem o retentor arvore de cames....com o movimento da ventoinha

              o oleo ganha outra vontade... ;D

              força ai da gosto ver as tuas alterações, sempre de muito bom gosto e bem feitas...

              abraço

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                Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

                [quote author=andry link=topic=274.msg22872#msg22872 date=1301792801]
                não consegui perceber esta parte que está babada de oleo ??? vem de onde ???

                [/quote]

                Isso não é defeito mas sim feitio, todos os 1KZ-T´s que tenho desmontado tem todos essas fugas, esta deve ser na junta do colector, a outra é a junta da tampa das valuvas e na parte onde sai o tubo do respiro do motor.

                Já faltou mais, força com isso








                MD TT
                $$$$$$$$$$$$$$$$ Tenho 3 filhos - 4 BJ40 - 1 BJ45 - 3 corolas - 1 dyna, alguem me dá uma esmola para comer ou um contacto do manicómio $$$$$$$$$$$$$$$$

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                  Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

                  [quote author=MD TT link=topic=274.msg22894#msg22894 date=1301830847]
                  [quote author=andry link=topic=274.msg22872#msg22872 date=1301792801]
                  não consegui perceber esta parte que está babada de oleo ??? vem de onde ???

                  [/quote]

                  Isso não é defeito mas sim feitio, todos os 1KZ-T´s que tenho desmontado tem todos essas fugas, esta deve ser na junta do colector, a outra é a junta da tampa das valuvas e na parte onde sai o tubo do respiro do motor.

                  Já faltou mais, força com isso








                  MD TT
                  [/quote]

                  O meu tembém tem essas "humidades" e já faz muito tempo, mas nunca passaram disso, por isso deve ser mesmo feitio .
                  Land Cruiser para sempre.

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                    Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

                    Boas,


                    Assim já começo a ficar mais descançado com as "humidades" ;D ;D

                    Obrigado pelas dicas pessoal


                    Samir, foi das primeiras coisas que me lembrei, meter a carroçaria do bj40 ali em cima, mas depois não iria gostar ;D ;D ;D


                    Tiago Jacinto, não foi preciso tirar os 4 parafusos, levantei a borracha e depois rodei um "anel" com mola que ali tem com um encaixe e a alavanca ficou logo solta

                    Se quiseres podes cá passar já amanha :P :P



                    aBJraços TT
                    Sócio Fundador nº 3

                    http://www.bj40s.com/index.php?optio...&Itemid=55

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                      Re:BJ40 - 1982 - "Andry"

                      [quote author=vitor vx_d4d link=topic=274.msg22899#msg22899 date=1301833685]
                      [quote author=MD TT link=topic=274.msg22894#msg22894 date=1301830847]
                      [quote author=andry link=topic=274.msg22872#msg22872 date=1301792801]
                      não consegui perceber esta parte que está babada de oleo ??? vem de onde ???

                      [/quote]

                      Isso não é defeito mas sim feitio, todos os 1KZ-T´s que tenho desmontado tem todos essas fugas, esta deve ser na junta do colector, a outra é a junta da tampa das valuvas e na parte onde sai o tubo do respiro do motor.

                      Já faltou mais, força com isso




                      MD TT
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                      O meu tembém tem essas "humidades" e já faz muito tempo, mas nunca passaram disso, por isso deve ser mesmo feitio .
                      [/quote]

                      o meu também sofre das mesmas "humidades"!! mas ainda não chegou a tanto! lubrificação a mais... espero é que não lhe falte noutro... já pensei alterar o respirador da tampa das valvulas, assim talvez diminuisse esta "borrada" e ficava a admissão mais limpa... Um "oil catch" será uma das hipoteses!

                      Força ai com essa alteração. Se sobrar um tunel do radiador... ;D

                      Abraço

                      By Kitcar

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